probleme 750 daytona 1993

jd · Message par jd » 2/mars/08 - 16:24

la moto tourne bien pendant une journée voire + puis sans raison se met a ratatouiller comme si il lui manquait un cylindre puis elle remarche puis elle peut couper completement !!! voila ce quyi a été fais depuis : nettoyage complet rampe de carbuavec synchro ( 2 fois) changement des pipes,capteur d allumage ,vidange et nettoyage réservoir et filtres !!donc il reste en possibilité faisceau électrique, cdi , contacteur a clé !!!je précise que la moto peut tres bien marcher par moment et est tres agréable !!! c est la moto de mon beauf qui l a acheté neuve mais qui est dégouté vu qu il l a emmené chez 2 concessionnaires et qu ils n ont pas trouvé la solution !! la moto a 50000 kms !! HELP et merci pour lui si vous pensé savoir d ou cela pourrait venir

Nanard (67) · Message par **Nanard (67)** » 2/mars/08 - 19:22

ça ressemble effectivement à un problème d'allumage, bobine en fin de vie, fils haute tension défectueux, faudrait arriver à repérer le cylindre qui déconne ça aiderait un peu pour voir quel élément est défaillant, maintenant si les trois coupe problème sur le faisceau électrique, voir la sortie du nieman est souvent en cause

dles · Message par **dles** » 2/mars/08 - 20:23

Change de concess pour avoir une autre expertise

Perso je pencherais plus sur une bobine foireuse, mal bien connu des T3, si je ne m'abuse

Message par **Serval** » 2/mars/08 - 20:30

cela peut aussi etre un probleme sur le contacteur de bequille aussi.....

dles · Message par **dles** » 2/mars/08 - 20:32

Serval, on aurait pas une coupure nette si le contacteur déconne ? voir un démarrage impossible

plus que de la ratatouillerie

Message par **Serval** » 2/mars/08 - 20:33

pas forcement....si le contacteur deconne il peut engendrer des micro coupures totalement aléatoires.....

dles · Message par **dles** » 2/mars/08 - 20:35

Quelle merde

Il faut donc vérifier si ton contacteur est bien fixé sur le carter. Si il bouge, le problème comme le dit si bien serval viendrait de là

Message par **Serval** » 2/mars/08 - 20:37

meme s'il ne bouge pas... il peut etre encrassé/charbonné à l'interieur..

dles · Message par **dles** » 2/mars/08 - 20:37

C'est le même que les T5 ?

jd · Message par jd » 2/mars/08 - 20:44

j ai constaté que le contacteur de béquille était fissuré au niveau du passage des fils mais si il était en cause ccela le ferais constament hors elle peut tres bien marcher pendant toute une journée !!

dles · Message par **dles** » 2/mars/08 - 20:46

Relis bien ce qu'a dit Serval (qui a très souvent raison).
Perso un truc électrique fissuré est source assurée d'emmerdes aléatoires.

Message par **Serval** » 2/mars/08 - 20:46

non, je te confirme que le defaut peut etre totalement aléatoire....

ca ne coute rien de le noyer dans du WD40 et de voir ce que cela donne sur quelques jours.....

PatdAngers · Message par **PatdAngers** » 2/mars/08 - 20:50

Ce que tu peux faire pour éliminer le cas tu court-circuites les 2 plots extremes dans la connection avec un petit fil (pas trop gros pour ne pas écarter les connections après)

Mais la piste Anti-parasites, fils HT, bobines et connections des cosses bobines est à privilégier

Nanard (67) · Message par **Nanard (67)** » 2/mars/08 - 23:03

Pat

rataya · Message par **rataya** » 3/mars/08 - 14:51

Il te les faut toutes , vicelard