Ecrou PSB?

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Ecrou PSB?

Message par Juan-Lewis » 27/févr./08 - 12:52

Bonjour à tous,
Quel est la taille de la douille pour dévisser le pignon de sortie de boîte sur un Adventurer?

Merci par avance.

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Message par Le Pouzal » 27/févr./08 - 13:07

Faut une douille de 36
Conditions de merde idéales

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Message par Juan-Lewis » 27/févr./08 - 13:36

Merci, je vais ventre à terre en faire péter une...

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Message par YOPSOLO » 27/févr./08 - 14:29

Prends une barre de force avec ...
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Message par Juan-Lewis » 27/févr./08 - 15:41

Ca je l'ai dans le bénard (putain le ventard...) :D

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Message par didier » 28/févr./08 - 17:02

YOPSOLO a écrit :Prends une barre de force avec ...
ben pas forcément, quand j'ai démonté le moteur du dayto j'ai eu la surprise de voir que l'écrou de mon PSB était a peine serré :shock:
heureusement qu'il y a une rondelle a cran qui empêche que ça se barre.
j'ai resséré modérément et bien remis la rondelle , depuis aucun problème après controle ça bouge pas 8)

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Message par Plageman » 28/févr./08 - 17:52

Sur une T5 je ne sais pas, mais sur une T3 ou une Bonnie malaise c'est velument serré.

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Message par fv » 28/févr./08 - 19:56

Chaine en place
et bloque bien la bécane :shock:

Ced

Message par Ced » 28/févr./08 - 20:25

Et attention au déblocage brusque... entre le coup de levier dans le tarbouif ou la salade de phalanges sur le sol du garage... choisis bien ton côté :>

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Message par -RvB- » 28/févr./08 - 20:26

En clair : casque et gants de boxe... 8)

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Message par Le Pouzal » 28/févr./08 - 20:40

Serrage de l'écrou : 132 Nm

Pour bloquer ou débloquer l'écrou, je bloque la pédale de frein avec une clé à molette : je me mets debout sur la pédale, et je la bloque avec la clé, contre la platine.

Je desserre avec la clé dynamo, c'est plus facile.
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Message par Juan-Lewis » 29/févr./08 - 13:30

Vais peut-être me mettre un coquille...

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Message par Serval » 29/févr./08 - 14:37

bouteille de plongee+1er etage+detendeur de compresseur+clef à choc.....

ou alors compresseur + clef à choc.....

pas un ne m'a resisté...... :-Q
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Message par Jean-Mi » 29/févr./08 - 15:08

juan-lewis a écrit :Vais peut-être me mettre un coquille...
Ca me rappelle mes pistons d étriere de 350 LC.. ;)) ;)) ;)) ;)) ;))
pourtant j en ai sorti des pistons de frein... mais la quand j ai entendu le "Baoum"[/b]
*je me suis instantanément dit ' putain le grand chauve il va m assassiner

Coup de bol, pas de bécane, pas de mécano et pas de glace dans la trajectoire ;)) ;)) ;)) ;))

Faut jamais discuter en bossant en fait
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"

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