900 Dayto qui "broute" sur un filet de gaz !

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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900 Dayto qui "broute" sur un filet de gaz !

Message par ker0zen » 24/févr./08 - 18:42

Salut à tous,
Je rentre à l'instant d'une petite virée et je suis plutôt emmerdé...
J'ai poussé mon Dayto en limite de rouge tout à l'heure et voilà-t-y pas que depuis elle "broute" à bas régime sur un filet de gaz. Par contre dès que j'ouvre plus en grand elle reprend son régime normal et ça roule. Mais c'est plus que génant au démarrage car elle n'arrive pas à prendre ses tours tout de suite.
Est-ce que cette panne parle à quelqu'un ? Est-ce déjà arrivé à l'un de vous ?
Pour ma part (d'après mes connaissances très limitées en mécanique), je me dis que ça pourrait venir d'un déréglage de la carburation suite à ce petit passage en zone rouge, non ?
J'attends vos remarque. Je suis bien embêté et si quelqu'un d'aimable pouvais m'indiquer le problème (et me rassurer), je lui en serais éternellement reconnaissant.
Merci d'avance.
Marco

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Message par Le Pouzal » 24/févr./08 - 18:48

Quelle Dayto et quelle année ?
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Message par ker0zen » 24/févr./08 - 19:02

Un 900 Dayto 95.

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Message par Blackdam » 24/févr./08 - 21:20

Une carburation, ça ne se dérègle pas comme ca...

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Message par Le Pouzal » 24/févr./08 - 21:26

La synchro des carbus a été faite quand ?
T'as pas le starter qui est resté tiré ? (m'est déjà arrivé).
Ou qui reste coincé (un levier sur le carburateur côté gauche doit bouger quand tu tires et repousse la manette au guidon) ?
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Message par Blackdam » 24/févr./08 - 21:29

un des circuit de ralenti qui deconne :?:

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Message par team.savashie » 24/févr./08 - 21:43

ou une bougie qui merdoie :?: ;-)
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Message par Blackdam » 24/févr./08 - 21:55

ou une bobine.
Ce qui m'est arrivé, d'ailleurs, mais Kerozen serait nous dire si le moteur tourne sur 2 pattes au ralenti, je pense.

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Message par ker0zen » 24/févr./08 - 22:39

Merci à tous pour vos commentaires...
Ramdam, ma moto tourne bien sur trois pattes au ralentis. Je vais quoi qu'il en soit changer les bougies cette semaine comme le fait remarquer team.savashie.
Concernant la synchro carbus : Je ne sais pas de quand date la dernière. Il faut que j'en touche deux mots au collègue de bureau qui m'a vendu la bécane l'année dernière.
Je vais vérifier demain le coup du câble de starter qui pourrait être resté coincé.

Précision : La moto tourne rond au ralentis, c'est quand on embraye qu'elle broutte et ça s'arrête à partir du moment ou on tourne fort la poignée. Si on reste à bas régime le brouttage persiste.

Merci pour votre aide à tous.
Je vous tiens au jus
Bonne nuité

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Message par inextenza » 24/févr./08 - 22:44

La bobine, ça m'est aussi arrivé: au ralenti, pas de soucis, par contre, sous un certain régime, c'était folklorique...
Regarde tes bougies: si tu en as une plus noire que les autres, c'est bon, y'a un soucis d'allumage
Proprio d'une Triumph dépressive qui s'auto-mutile ;(

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Message par Nanard (67) » 24/févr./08 - 23:03

je pencherai aussi sur un problème d'allumage donc changer les bougies et vérifier le reste :vroum:
L'habit ne fait pas le moine

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Message par ker0zen » 25/févr./08 - 09:58

Merci pour toutes vos réponses
Je vais jeter une oeil à tout ça ce soir.
Faut que je me procure une clefs à bougies d'ici là.
@+

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