Problème électrique

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

Modérateurs : Le Pouzal, Serval

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Problème électrique

Message par MICHEL 78 » 14/févr./08 - 14:07

Bonjour,
Je possède une triumph adventurer de 1996 et je viens de rencontrer 2 fois le même problème à 2 mois d'intervalle, impossible d'arrêter la moto avec la clé de contact ni le coupe circuit. En la faisant cale le démarreur tourne toujours et cela ne s'arrête que lorsque la batterie est à plat. Quelqu'un peut-il m'aider, connaissez vous ce genre de problème ?

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Message par Le Pouzal » 14/févr./08 - 14:16

Ca ressemble à un relais de démarreur collé ou HS
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Message par MICHEL 78 » 14/févr./08 - 16:38

merci beaucoup de l'infos

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Message par Blackdam » 14/févr./08 - 18:30

Je n'ai pas le schéma électrique sous les yeux, mais en attendant, vu ton probléme, la moto devrait caler en mettant simultanément la béquille et une vitesse.

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Message par Le Pouzal » 14/févr./08 - 23:27

Mais le démarreur continuera à tourner.
Dans ce cas, il faudrait enlever le relais, ou défaire la batterie.
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Message par Blackdam » 14/févr./08 - 23:29

C'est une histoire de fou, ou bien c'est pas clair, le démarreur ET le moteur qui ne veulent pas s'arrêter, c'est trés improbable... :?

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Message par MICHEL 78 » 15/févr./08 - 11:16

Le démareur continue de tourner seul et il est impossible à arrêter, il stoppe quand la batterie est déchargée.

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Message par dles » 15/févr./08 - 11:21

Le truc con ... le bouton de démarrage il reste pas coincé en position fermé :?: ...
Demonte la commande pour vérifier à tout hasard :?
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Message par Le Pouzal » 15/févr./08 - 12:04

Sur les T3, le relais de démarreur est bien un relais standard fixé près du réservoir ?
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Message par Blackdam » 15/févr./08 - 12:27

Non, mais ce relais est lié au démarrage de mémoire...

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Message par Le Pouzal » 15/févr./08 - 12:45

oups :oops:
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