Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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lulu
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par lulu » 10/févr./08 - 19:07
Ben oui, cet am, j'ai voulu préparer la Speedtona pour l'hivernale.
Contact, démarreur, j'entends le clic du relais, mais rien ne se passe !!!!
Charge rapide de la batterie et..... même symptomes sauf que sur un coup, le démarreur a tourné, et puis plus possible...
Vous pensez à quoi ?
Rapidement réparable ?
Sinon, j'affute le H2 qui lui a craqué au 3ème coup de kick et une dose d'enrichisseur....
La plus grande gloire n'est pas de ne jamais tomber, mais de se relever à chaque chute...
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lulu
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par lulu » 10/févr./08 - 19:30
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Satanas
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par Satanas » 10/févr./08 - 19:31
C'est ta roue libre de démarreur!

Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Blackdam
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par Blackdam » 10/févr./08 - 19:37
Le relais peut faire clic sans faire contact, le probleme est qu'il est peu accessible pour le shunter et confirmer que ca vient de lui.
J'ai vu peu de probleme de démarreur lui meme sur un Triumph...
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dles
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par dles » 10/févr./08 - 19:42
Hop hop quand c'est mécanique c'est Ramdam et Serval
Si tu n'as pas de voyant qui s'allume je ne me déplace pas nah !!!
Sinon je connais quelqu'un qui a des pièces pour ton T5, vu qu'apparement en plus du démarreur, tu vas nous faire un joint de culasse

La p'tite douceur belge
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par Serval » 10/févr./08 - 19:54
Il faudrait prendre la tension de la batterie a vide, puis quand tu essaies de demarrer.....
quand tu essaies de demarrer la tension ne doit pas descendre en dessous de 11,8V environ...
Au pire, essaie de démarrer en mettant une batterie de bagnole en parallèle..
Profites en pour verifier le serrage des cosses de batterie
Bon courage
Si tu continues à etre emmerdé, appelle moi...

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par rataya » 10/févr./08 - 20:17
Bonjour mon Lulu
j'te débarrasse de l'épave

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par Grd Lolo » 10/févr./08 - 20:21
Ca sent l'oxydation de borne de batt a plein nez : gratte les contacts avant tout.
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par Le Pouzal » 11/févr./08 - 10:47
Le cable de masse de la batterie vers le cadre est bon ?
Pas d'oxydation qui empèche le contact ?
Conditions de merde idéales
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par lulu » 11/févr./08 - 22:28
Batterie chargée à bloc : plus de problèmes
Merci à vous...
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par Grd Lolo » 13/févr./08 - 01:01
Gratte quand meme les contacts, ça mange pas de pain

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par dim1974 » 15/févr./08 - 21:36
lulu , j'ai tes joints pour le h2
tu les veux pour quand ??
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.