petit probleme suite a montage de pots pro gun

[Gilles1]

La courbe after market elle est développé par triumph pour les pot triumph et n est pas prévue pour du H ( homologuée) mais bel et bien pour du NH

Alors, qu'est ce qu'on met comme courbe quand on monte du NH autre que Triumph

[Speed91]

Dis donc, dis tout de suite que mon avis ne te plait pas???????

Bon je vais developper, la courbe after-market qui a été injectée dans ton ECU

T'as parlé d'ECU et dles n'a pas encore réagi???

Il doit être trop occupé à modérer sur le forum dayto/street...

[trois-pattes]

Salut tout le monde ,

Voila , j'ai mis sur ma belle une paire de pots pro gun , j'ai ensuite ete chez mon concess faire mettre la bonne courbe qui va bien ... jusque la tout est dans l'ordre sauf que le bruit avec les chicanes me faisaient chier donc je me suis bricolés des chicanes perso avec un diametre satisfaisant pour que le bruit rendu soit un peu plus haut que celui des pots d'origines ....
le hic c'est que j'ai remarqué que a chaque déceleration une grosse flamme bleue sort des pots ?????

a quoi cela peut etre du ?

d'avance merci

????tes pots ressembles a çà : http://www.triumphadonf.com/forums/read ... 829,page=2

comprend pas ton histoire de chicane !!!
t'a pas des chicanes (db eater) amovibles sur tes Pro-gun???
parce que sans les chicane et avec la courbe NH tromph, ca roule impeccable. Belle sonorité et pas de flammes

[didier]

.

[Gilles1]

Ah ben voui, suis-je bête, pourquoi faire compliqué
Au fait Didier, pour faire une petite parenthèse(si tu te rappelles de mon cas "odeur mystère") mon joint de culasse était (heureusement) intact, le LDR était sale mais pas de mayo. Il parait que c'est normal pour le LDR d'origine qui récupère quelques merdes dans le circuit et le "nettoie" dans les premiers temps de fonctionnement.
par contre il y avait une fuite de LDR, aujourd'hui réparée. et tout est reparti. en tous cas, merci pour les infos.

PS : pour revenir au sujet, moi aussi je pétarade à la décel, et j'adore çà, si en plus je pouvais avoir des flammes...

[Jean-Mi]

Ah ben voui, suis-je bête, pourquoi faire compliqué
Au fait Didier, pour faire une petite parenthèse(si tu te rappelles de mon :

Gille si tu suis tout ca on en a parlé ... la courbe NH triumh est développé pour les pots 'Triumph'
Pour les autres, tu met la courbe NH aussi .. si ca marche bien tant mieux si ca marche pas tant pis

[Gilles1]

Pour les autres, tu met la courbe NH aussi .. si ca marche bien tant mieux si ca marche pas tant pis

c'est justement ce qui m'interpellait.
Mais je comprends bien que chaque fabricant de pot ne va pas développer une courbe spécifique pour chaque moto.
Ma question était donc con.
CQFD.

[didier]

Au fait Didier, pour faire une petite parenthèse(si tu te rappelles de mon cas "odeur mystère")

Didier spécialiste en odeur mystère

ben ce jour la j'avais du avoir une flatulence sournoise d'ou l'odeur mystère

[didier]

Ah ben voui, suis-je bête, pourquoi faire compliqué
Au fait Didier, pour faire une petite parenthèse(si tu te rappelles de mon cas "odeur mystère") mon joint de culasse était (heureusement) intact, le LDR était sale mais pas de mayo. Il parait que c'est normal pour le LDR d'origine qui récupère quelques merdes dans le circuit et le "nettoie" dans les premiers temps de fonctionnement.
par contre il y avait une fuite de LDR, aujourd'hui réparée. et tout est reparti. en tous cas, merci pour les infos.

PS : pour revenir au sujet, moi aussi je pétarade à la décel, et j'adore çà, si en plus je pouvais avoir des flammes...

ben je l'ai déja dit je sais, mais j'ai les pets et les flammes aussi j'adore
mais je sais pas trop pourquoi et comme tous marche bien je cherche pas plus loin.

[didier]

mais je sais pas trop pourquoi et comme tous marche bien je cherche pas plus loin.

Un vrai Didier quoi

ben ouais

[speedjp62]

Salut tout le monde ,

Voila , j'ai mis sur ma belle une paire de pots pro gun , j'ai ensuite ete chez mon concess faire mettre la bonne courbe qui va bien ... jusque la tout est dans l'ordre sauf que le bruit avec les chicanes me faisaient chier donc je me suis bricolés des chicanes perso avec un diametre satisfaisant pour que le bruit rendu soit un peu plus haut que celui des pots d'origines ....
le hic c'est que j'ai remarqué que a chaque déceleration une grosse flamme bleue sort des pots ?????

a quoi cela peut etre du ?

d'avance merci

????tes pots ressembles a çà : http://www.triumphadonf.com/forums/read ... 829,page=2

comprend pas ton histoire de chicane !!!
t'a pas des chicanes (db eater) amovibles sur tes Pro-gun???
parce que sans les chicane et avec la courbe NH tromph, ca roule impeccable. Belle sonorité et pas de flammes

Salut , alors pour terminé le post , oui c'est bien les memes pots sauf que sans bd killer cela fait un bruit enorme et les flics aiment pas trop , avec les chicanes d'origines ben le bruit est tout a fait identique au pots homologué triumph , donc je me suis fabriqué des chicanes avec un diametre de sortie satisfaisante pour avoir un bruit beaucoup plus haut que celui d'origine mais tout en restant dans les normes ......
Ensuite , hier je suis allés chez mon concess et il m'a remis une courbe un peu plus riche , maintenant c'est ok plus de flamme a chaque déceleration .....

voila a +

[didier]

Salut tout le monde ,

Voila , j'ai mis sur ma belle une paire de pots pro gun , j'ai ensuite ete chez mon concess faire mettre la bonne courbe qui va bien ... jusque la tout est dans l'ordre sauf que le bruit avec les chicanes me faisaient chier donc je me suis bricolés des chicanes perso avec un diametre satisfaisant pour que le bruit rendu soit un peu plus haut que celui des pots d'origines ....
le hic c'est que j'ai remarqué que a chaque déceleration une grosse flamme bleue sort des pots ?????

a quoi cela peut etre du ?

d'avance merci

????tes pots ressembles a çà : http://www.triumphadonf.com/forums/read ... 829,page=2

comprend pas ton histoire de chicane !!!
t'a pas des chicanes (db eater) amovibles sur tes Pro-gun???
parce que sans les chicane et avec la courbe NH tromph, ca roule impeccable. Belle sonorité et pas de flammes

Salut , alors pour terminé le post , oui c'est bien les memes pots sauf que sans bd killer cela fait un bruit enorme et les flics aiment pas trop , avec les chicanes d'origines ben le bruit est tout a fait identique au pots homologué triumph , donc je me suis fabriqué des chicanes avec un diametre de sortie satisfaisante pour avoir un bruit beaucoup plus haut que celui d'origine mais tout en restant dans les normes ......
Ensuite , hier je suis allés chez mon concess et il m'a remis une courbe un peu plus riche , maintenant c'est ok plus de flamme a chaque déceleration .....

voila a +

[rataya]

JP,
on a besoin de toi sur le "speed"

http://www.triumphadonf.com/forum/viewtopic.php?t=9469

[Serval]

Ensuite , hier je suis allés chez mon concess et il m'a remis une courbe un peu plus riche , maintenant c'est ok plus de flamme a chaque déceleration .....

voila a +

Permets moi de douter de la "richesse" de la courbe que t'a mis le concess....

D'autant qu'il n'y a pas 36 courbes disponibles pour ta bécane......

Sais tu quel numero de courbe il t'avait mis, et le numero que tu as maintenant ?

[Jean-Mi]

C est vrai qu a moins commencer a jouer avec les courbes destinée au marchées non dépollué (australie et NZ ) donc sans injection d air/Cata ca fait 2 courbes (Normal et after market )

Apres j ai jamais jousé a monter un courbe sans addtion d air et je ne sais pas ce que ca peut donner .