[T430] Cout pour un joint de culasse

manudad · Message par **manudad** » 6/févr./08 - 22:33

Bonjour,
Je suis pas un expert en mécanique, et surtout j'ai pas le temps de faire de la grosse mécanique....
Donc en amenant ma Tiger 900 de 1997 pour une révision à 68 000 kms, le concessionnaire m'a confirmé qu'il y avait (en plus de la pompe à eau) un joint de culasse à changer (je m'en doutais un peu quand j'avais fait la dernière vidange...).

J'aimerai savoir si le devis qu'il me propose vous parait tenir la route :

9h de MO à 50 euros = 450 euros
90 euros d'ingrédients ?
255 euros Pompe à eau
173 euros Kit joint haut moteur

Merci pour votre aide.
Manu

team.savashie · Message par **team.savashie** » 6/févr./08 - 22:44

bah dison qu'a 68.000 km

je rajouterais à la facture au passage :

chaine de distrib et patin avant de chaine (qui se démonte que moteur déculassé).

Sinon elle à chauffée la moto ?

team.savashie · Message par **team.savashie** » 6/févr./08 - 22:45

par contre la pompe à eau

T'es sur qu'elle est morte ?????

manudad · Message par **manudad** » 6/févr./08 - 23:18

La moto avait tendance à chauffer un peu, mais ca n'a jamais atteind le rouge....
Quand à la pompe à eau, j'ai pas eu le temps de réagir, elle est déjà changée.
Par contre, ils attendent mon feu vert pour faire le joint de culasse. 9h de MO alors, c'est ce qu'il faut ? Et les ingrédients, c'est de la farine et du sucre ?

Manu

rataya · Message par **rataya** » 6/févr./08 - 23:20

173â‚¬ Kit joint haut moteur

de mémoire j'ai acheté un joint d'culasse ,voilà 1 an ,
une cinquantaine d'â‚¬uros ...

Message par **Jean-Mi** » 7/févr./08 - 00:11

Pour répondre a la quesiton ouais c est grosso modo ce qu il faut .... le temps de tout démonter, sortir les chemises pour les réetanchéifié, nettoyer tout les plant de joints, remonter tout , faire un tour pour vérifier que tout est ok .. ben t as passé la journée ...(En tout cas, c est grosso merdo le temps que je mettais quand j en faisait et je trainait pas à papoter ... )

Poiur les ingrédients.. ben c est pas difficile pour un concess, tu nettois toutes les portées et tu met des joints neuf parce que la haut moins t es a peu pres certain que le mec va pas venir te revoir en te disant ' ca fuit ' vous me redémontez tout a votre frais" tu peux rajouter aussi un peu d huile, un filtre, du LDR et voila . .

Comme le disait Team , c est pas déconnant de profiter de l opération pour vérifier que tout est ok au niveau distrib

didier · Message par **didier** » 7/févr./08 - 09:39

Message par **Jean-Mi** » 7/févr./08 - 10:31

On pourrait peut etre essayer d etre sérieux et de parler avec quelques précisions plutot que de raconter pornawak ( presque comme d hab) et faire croire qu on essaye d entuber le monsieur a gonflant les prix

on parle pas d un joint de culasse mais d une pochette de joint haut moteur c est donc pas du tout la meme chose ...

Kit joint moteur haut ref t3990060-T301 prix Ht 144,92 â‚¬
On rajoute la TVA a 19,6 % et je vous laisse le soin de faire le calcul

Sans avoir fait mat sup, j ai déjà le résultat en tete

Apres, on peut toujours disserter sur l interet de changer le joint de couvre culasse, les joint d échappement, je joint de tendeur de chaine etc etc mais dans ce ca, c est celui qui fait qui a raison ......

En clair si le mec préfere changer le joint de couvre culasse plutot que de le bourrer a la pate a joint un dont il ne sait pas de quand il date, et de prendre le risque de voir Manudad revenir en geulant perso je peux pas lui donner tort ..

Idem pour la distrib.. chacun fait ce qu il veut .. n empeche que si Manudad reprend ca bécane, pete sa distrib dans 5000 bornes et revient voir le concess avec un avocat en invquant le devoir de conseil du professionnel, ben le dit professionnel l'aura bien profond dans le cul et se tapera un moteur a ses frais ..

Par expérience; 90 pct des trucs fait a moitié pour essayer de limite les frais, reviennent sur la gueule du mec qui les a fait donc je comprend qu un pro te dise 'moi je fais tout ou je fait rien '"

didier · Message par **didier** » 7/févr./08 - 11:28

rataya · Message par **rataya** » 7/févr./08 - 11:43

Jean -Mi ,
Ne sois pas sur la défensive( presque comme d hab) ...

Il y a quoi dans la pochette "haut moteur"

passque ,à part le joint d'culasse qui est assez cher ,le reste c'est des bricoles il me semble ...
Sauf si, biensûr, il y a le joint de cache arbres à cames (en caoutchouc ) qu'on change assez rarement.

didier · Message par **didier** » 7/févr./08 - 12:14

Message par **Jean-Mi** » 7/févr./08 - 12:31

Ratatouille , je suis pas sur la défensive parce que de toute facon je n ai rien a défendre ( je ne connais pas Manuda )

Je pense par contre qu'etre précis dans les réponse c est constructif non ? et la c est pas le cas

Quand Manuda dit ' on me facture la pochette de joint 174 â‚¬,
lui répondre :" 174 â‚¬ la pochette de joint

de mémoire j ai payé mon joint de culasse 50 â‚¬ il y a un an ....

ben je suis désolé mais la réponse est pile poile a coté de la question (elle serait bonne si Manuda nous annoncait 174 â‚¬ pour le joint de culasse tout seul )

Apres si tu viens me dire , "moi j ai juste changé le joint de culasse et remis de la patte sur les vieux joint pour économiser le prix de la pochette" la effectivement je trouve rien a redire ..

Manuda vient nous demander ce qu on pense de la propal de son cons pour cette opération , pour moi ca correspond grosso merdo aux tarif si le boulot est fait correctement ( c est a dire si le mec lui facture pas des joints qu ils ne va pas monter ..) pour moi y a pas tromperie..
Maintenant c est cher c est clair.... le faire soit meme est une économie importante ..

c est tout ce que je voulais passer comme ' message'

olive38 · Message par **olive38** » 7/févr./08 - 13:02

Salut
Dans la pochette y a aussi les joints de queue de soupape, 12 X 10â‚¬ pièce...
Pourquoi les acheter s'ils ne sont pas changés?
Et si on les change, autant faire un rodage de soupapes, ect...
Bref tu revois tout le moteur, mais c'est plus le même boulot.

didier · Message par **didier** » 7/févr./08 - 13:10

Message par **Jean-Mi** » 7/févr./08 - 13:19

olive38 a écrit :Salut
Dans la pochette y a aussi les joints de queue de soupape, 12 X 10â‚¬ pièce...Pourquoi les acheter s'ils ne sont pas changés?
Et si on les change, autant faire un rodage de soupapes, ect....

J en suis pas si sur .. il y a un autre pochette joint haut moteur intitulée 'full' ref 399050 a 194 â‚¬ ht ..

Il ne sreait pas étonnnant que ce soit elle qui incluent les joints de queue de soupapes.

Apres, tu peux changer les joint sans pour autant faire l étanchéité des soupapes si elles ne fuient pas (ce qui se voit assez facilement) mais effectivement ca ne me parait pas déconnait a 70 000 borne de vérifier de ce coté ...

ca ne me parait d ailleur pas déconnant a 70 000 borne de vérifier ca ...

il faut aussi ajouter je pense le joint carter 'capteur d allumage' qui ne doit pas etre compris dans les pochettes ( mais faudrait vérifier )