Grand mère a pris la route

[Troom]

A y est la MG100 S3-G du poto a démarré
Elle a fait ses premiers kilomètres hier matin
Elle est parti boire un kawa au HTTT, grande clôasse
Juste un problème d'avance ... à froid elle démarre nickel mais à chaud poussette oblige

Les pneus d'époque gomme dure (65 ans quand même) obligent un peu au style super mot' même à 45km/h (la précontreinte de la direction doit être trop libre...)


Malgré que ça aille un poil plus vite en descente que dans la montée (25mn en partant du Beausset pour monter au circuit ) on a pas rattrapé un seul cycliste

Donc, dans l'attente du Pullman au Goffin pour concours de drague, va y avoir un peu de set-up pour fiabiliser un peu tout ça
Les tofs sont pas tops... elles sont tirées d'une 'tite vidéo voili voilou

[team.savashie]

sympa l'étron

[fv]

sympa l'étron

Forza Monet-Goyon

[Trident]

, 'tain l'attaque!

Bo !

Arvi!

[jnck]

j'adore et si on peut voir la vidéo

[Troom]

Sympa et merci pour lui
Il reste encore quelques images à faire avant de faire la vidéo (ben ouais c'est le bordel de regrouper cameramen, maquilleuses... en même temps que la grand mère en plus faut qu'elle veuille bien elle... à son âge)
J'en profite pour demander si quelqu'un aurait l' adresse d'un pro du rayon (différents diamètres, longueurs ...etc... il faut 3 ou 4 longueurs différentes par roue avec les flasques des freins à tambours)

[marcô83]

http://www.macadam2roues.com/fr/index.php

[le major]

félicitation troom

je sais pas trop ce que c'est, un 100 monet goyon?

Mais gloare

le phare est mortel, je voudrais pas foure la merde, mais tu devrais déposé un brevet, vu les merdes qu'ils nous sortent en ce moment (remarque, on les achètes pas)

la route je la connais, j'ai fait ça de nuit sans lumière avec ma triumph, un grand moment, t'aurais du venir

sinon je pensais

































tu pourrais pas foutre deux gros phares parallèle histoire de ...........enfin je me comprend

pis marquer speed tripleu sur les caches latéraux

enfin je me comprend

"le mec qu'a jamais roulé en 100 monet goyon a la vitesse de 45 km/h, ne peut comprendre ce qu'est la vitesse......"

j'en connais pas mal qui flipperait a 45

mais bon

on va pas foutre le bordel

le major

gloare

[Troom]

Pas faux le major
le poto disait aprés sa première "monte" : "pfff c'est plus flippant à 45 en Monnet Goyon qu'à 260 avec mon Rêux6 "
Comme je disais plus haut il reste un peu de setup à faire... durcir encore la précontreinte de la direction (une grosse molette sur la colonne à serrer, mais jusqu'à où ), la roue arrière à dévoilé un peu voir à refaire, les patins de tambours en espèce de bakélite manquent d'attaque , les rondelles de bouchons de liège qui garnissent l'embreyage accrochent trop sèchement et le raccord de remplissage de carbu est fendu ... doit prendre un peu l'air au passage et c'est galère à démarrer.
Sinon l'électricité est en 12V (et pas 6V comme sur d'autres ) mais faut bien penser à allumer le phare que quand elle est chaude et en étant souple avec l'accel (les ampoules n'aiment pas les différences brutales de tension et grillent facilement ) et ça c'est pas môa qui le dit c'est les spécialistes .
Sinon je préviendrai pour la prochaine sortie histoire que ceux qui veulent boire un 'tit kawa au HTTT nous rejoignent

[Diabolo]

ce qui me choque le plus c'est les photos... en couleur
On a tellement l'habitude de voir ces scénettes d'époque en nuancés de gris que ça me fait le même choque que quand j'ai vu que Casimir était orange dans la vraie vie

[Serval]

Pas faux le major
le poto disait aprés sa première "monte" : "pfff c'est plus flippant à 45 en Monnet Goyon qu'à 260 avec mon Rêux6 "
Comme je disais plus haut il reste un peu de setup à faire... durcir encore la précontreinte de la direction (une grosse molette sur la colonne à serrer, mais jusqu'à où ), la roue arrière à dévoilé un peu voir à refaire, les patins de tambours en espèce de bakélite manquent d'attaque , les rondelles de bouchons de liège qui garnissent l'embreyage accrochent trop sèchement et le raccord de remplissage de carbu est fendu ... doit prendre un peu l'air au passage et c'est galère à démarrer.
Sinon l'électricité est en 12V (et pas 6V comme sur d'autres ) mais faut bien penser à allumer le phare que quand elle est chaude et en étant souple avec l'accel (les ampoules n'aiment pas les différences brutales de tension et grillent facilement ) et ça c'est pas môa qui le dit c'est les spécialistes .
Sinon je préviendrai pour la prochaine sortie histoire que ceux qui veulent boire un 'tit kawa au HTTT nous rejoignent

[Troom]

Bon... pour pas rappeler les mauvais souvenirs d'enfance à Diabolo...

[inextenza]

Impressionnant

[Diabolo]

Ah ben voilà !

[Satanas]

Le look!