scottoiler sur tiger 955i

calico55 · Message par **calico55** » 30/nov./07 - 16:56

comment brancher un scottoiler sur un tiger 955i de 2002

Blackdam · Message par **Blackdam** » 30/nov./07 - 17:04

Bonjour,

c'est le branchement de la depression, qui t'interesse ?

calico55 · Message par **calico55** » 30/nov./07 - 17:20

oui c'est le branchement de la depression qui m'interesse

Blackdam · Message par **Blackdam** » 30/nov./07 - 17:27

Les depressions etant toutes utilises par le moteur pas a pas de ralenti, il faut mettre un T sur un des tuyaus en place pour le alimenter le Scottoiler.

Enfin, je ne l'ai jamais fait, certains l'ont fait ici, ils te renseigneront.

Peut etre.

calico55 · Message par **calico55** » 30/nov./07 - 17:34

merci pour le renseignement,j'ai le tiger depuis Mai 2007 et je trouve que c'est une trés bonne machine(15000 km en 7 mois) mais le graissage de la chaine m'enmerde alors je vais essayer le scottoiler

Message par **Jean-Mi** » 30/nov./07 - 18:34

C est vrau he k au dit et je le maintien .. ca peut merder ..( style sur le ralenti ) mais il ne faut effectivement par généraliser .. par contre le jour ou sa merde et que ne sais pas pourquoi, il faut débrancher son scott pour voir si il n est pas en cause

calico55 · Message par **calico55** » 30/nov./07 - 19:42

merci à tous!!!

Glotton · Message par **Glotton** » 30/nov./07 - 19:46

Pour avoir monter 3 scottoilers sur mes 2 dernieres moto et celle
de madame, et ayant suivi le montage sur la ducati d'un poto,
il suffit de suivre la doc fournie dans ta boite.

Il doit y avoir effectivement le petit T de raccord fourni,
des durites, etc...
J'en ai eu besoin du T pour le raptor, pas pour les tuonos car
une depression n'etant pas utilisée, j'ai directement
emboutie la durite (apres l'avoir fait chauffée) sur la
petite sortie de dépression bouchée par un caoutchouc
Serrage au petit collier métalique

Ca a toujours tenu, aucun pbs constatés sur toutes les motos.

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 30/nov./07 - 19:54

http://www.mokon-moll.de/montage.html

P'tinounours · Message par **P'tinounours** » 5/déc./07 - 15:39

[quote="Loy"]sur des 955i y'a eu des cas ou ca merde, meme si faut pas forcemment généralisé il a dit J-Mi

j'en ai monté un sur ma Thrux', et il est vrai que dès fois la moto marche moins bien, mais curieusement c'est a chaque fois que le réservoir du scot est vide. Peut être que d'autres peuvent confirmer si je dis une connerie ou pas.

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 6/déc./07 - 11:02

Glotton a écrit :...Il doit y avoir effectivement le petit T de raccord fourni,
des durites, etc...
J'en ai eu besoin du T pour le raptor, pas pour les tuonos car
une depression n'etant pas utilisée, j'ai directement
emboutie la durite (apres l'avoir fait chauffée) sur la
petite sortie de dépression bouchée par un caoutchouc
Serrage au petit collier métalique
Ca a toujours tenu, aucun pbs constatés sur toutes les motos.

Salut,
tu peux preciser, je ne comprends pas comment tu fais la depression ?
A+

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 6/déc./07 - 11:06

P'tinounours a écrit : j'en ai monté un sur ma Thrux', et il est vrai que dès fois la moto marche moins bien, mais curieusement c'est a chaque fois que le réservoir du scot est vide. Peut être que d'autres peuvent confirmer si je dis une connerie ou pas.

Salut Steph,
C'est logique car lorsque ton scottoil est vide, tu te retrouves avec une prise d'air (minime certe) sur la pipe d'admission d'un des carbus. T''es pas reveillé ou bien ?
A+

P'tinounours · Message par **P'tinounours** » 6/déc./07 - 12:25

T''es pas reveillé ou bien ?

Ben t'as vu l'heure de mon message, bien sur que je ne suis pas reveillé. Et je souhaitais juste que l'on confirme mes dires, je sais très bien que ça me faisiat une prise d'air. Merci de remettre en cause mes 4 ans de formation en mécanique automobile et mes 6 ans d'expériences en mise au point moteurs.

A+

Glotton · Message par **Glotton** » 6/déc./07 - 12:51

Grd Lolo a écrit :
Glotton a écrit :...Il doit y avoir effectivement le petit T de raccord fourni,
des durites, etc...
J'en ai eu besoin du T pour le raptor, pas pour les tuonos car
une depression n'etant pas utilisée, j'ai directement
emboutie la durite (apres l'avoir fait chauffée) sur la
petite sortie de dépression bouchée par un caoutchouc
Serrage au petit collier métalique
Ca a toujours tenu, aucun pbs constatés sur toutes les motos.
Salut,
tu peux preciser, je ne comprends pas comment tu fais la depression ?
A+

Guide d'install du scottoiler pour Tiger955

Pour le raptor, j'ai utilisé le petit Té que l'on voit sur cette photo
(partie blanche qui se monte sur la durite d'origine, coupée)

Sinon, pour le tuono, j'ai branché la dépression sur le corps
d'admission comme montré en 2de photo dans le guide pour tuono

C plus clair ?

Grd Lolo · Message par **Grd Lolo** » 6/déc./07 - 14:55

Glotton,
C'est plus clair, en effet. J'avais compris que tu n'avais plus de depression sur ton bignou.

P'tinounours a écrit :... Et je souhaitais juste que l'on confirme mes dires, je sais très bien que ça me faisiat une prise d'air. Merci de remettre en cause mes 4 ans de formation en mécanique automobile et mes 6 ans d'expériences en mise au point moteurs.
A+

Quel besoin de faire confirmer les dires d'une personne avec autant d'experience alors ?
... les dégats de la theorie peut-etre ...