embrayage qui "glingue"

ndnm · Message par **ndnm** » 20/sept./07 - 22:13

salut,
j'ai eu le pb sur ma sprint de 98 et j'ai mis une rondelle caoutchouc (joint de plomberie que j'ai "

Troom · Message par **Troom** » 20/sept./07 - 22:54

pascalito398 a écrit :
Troom a écrit :Sinon, les rondelles Schnorr sont efficaces et plus fines que les Grower
Elles sont fabriquées à Lille ?

lapin compris lô

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 20/sept./07 - 22:56

Blackdam · Message par **Blackdam** » 20/sept./07 - 23:24

T'as jamais

Troom · Message par **Troom** » 21/sept./07 - 00:48

Houla ok

Prochaine visite, je me mets une perf de café

vince · Message par **vince** » 12/oct./07 - 17:29

bon, et bien tous est remonté depuis une dizaine de jours.
ça marche bien .... sauf, parceque forcement, il y a un sauf .....une legere fuite d'un liquide noiratre qui doit etre de l'huile.
quand on remonte l'alternateur, comment etre sur que le joint soit bien monté ?
y a t il des precautions particulieres à prendre au remontage (precautions que j'aurais bien entendu oubliées de prendre)

Merci

Blackdam · Message par **Blackdam** » 12/oct./07 - 17:54

Le joint torique?

Bien le graisser pour le montage, voire le changer, car j'ai l'impression que ça se détend avec le temps, et mettre en place l'alternateur en place bien droit (pas facile a cause de la durite de flotte).

Mais il n'y a quasiment pas d'huile a cet endroit

ça marche bien ....

Ne crie pas victoire trop vite, moi c'est revenu après quelques milliers de kms...

(malgré le frein filet Loctite fort)

lleidos · Message par **lleidos** » 12/oct./07 - 19:07

la meilleure technique est de mettre l'alternateur ainsi que le joint, dans le frigo, ce dernier se contracte et ça évite le pincement lors du montage, si tu ne refroidis pas l'alternateur et seulement le joint , il remontera instantanément en température au contact de l'alu
achète plusieurs joints, ça vaut qu'dalle et tu as des chances de le pincer a nouveau....

vince · Message par **vince** » 13/oct./07 - 09:48

Merci pour les reponses

mais fais chier quand meme

vince · Message par **vince** » 11/déc./07 - 10:34

Re,
Je sais , je fais remonter un post vieux de 2 mois mais la moto est toujours dans le meme etat. c'est à dire avec sa fuite dans le fond du garage sous une couverture.
Heureusement j'en ai une autre pour aller au boulot.

Non, le truc, c'est que j'habite dans le centre essonne et j'ai pas de concess dans le coin, alors ça me gave de passer une heure aller, une heure retour pour aller chercher un joint à 5â‚¬.

Alors ma question est la suivante:" est ce que je suis obligé d'aller en concession pour acheter ce %Â£@#!*? de joint" ?

Merci

Message par **Jean-Mi** » 11/déc./07 - 14:26

Ben tu appelles un concess, tu commande le joint, tu envoi le regelement par la poste avec un enbeloppe timbrée pour le retour ca devrait le faire non ?

vince · Message par **vince** » 11/déc./07 - 14:47

c'est faisable ça ?
et où ?
parceque là je suis tres interessé !!!

Message par **Jean-Mi** » 11/déc./07 - 15:19

Ben je sais pas moi appelle un concess, donne lui ton numero de VIN ( carte grise) indique lui la pieces que tu recherces et propose lui se moyen de paiement et d'expédition ... il te donne le prix, ensuite tu lui envoi le cheque et basta ..

Au pire tu traites ca par fax

Message par **Jean-Mi** » 11/déc./07 - 15:42

vince · Message par **vince** » 11/déc./07 - 22:21

Je ne pensais pas que les concess pourraient m'envoyer des trucs par couurier ..
Merci
je vais voir ça