Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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speedtriple955
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Message
par speedtriple955 » 4/oct./07 - 22:38

Bonjour à tous,
le démarreur fait un bruit de ferraille et se met à tourner dans le vide lorsque j'essaie de mettre en route. Ce qui est plus bizarre, c'est que le bloc compteur se coupe par intermittence pendant ce temps. Merci de me répondre si quelqu'un a une idée sur ce qui peut se passer.
D'avance merci.
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rataya
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par rataya » 4/oct./07 - 23:59
bin vlà que les roues lib' touchent les T5

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lucio
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Message
par lucio » 5/oct./07 - 08:07
oui les roues libres c est aussi pour les little et les Fat ass (meme certains 1050)
bref Optimate & Cie sont vos amis
Wolf Racing ça déchire...
le 17/45 de la balle
mais ..
Ohlins c est de la merde (c)
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 5/oct./07 - 08:50
Rootz a tout a fait raison ...
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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daytona-t357
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par daytona-t357 » 5/oct./07 - 21:10
de toute facon les roues libres en prennent plein la quiche des qu'on essai de demarrer avec une batterie faiblotte......
Heureux les hommes qui plottent les p'tits cul et vident les grands verres ; mais Dieu, pour les punir de leur conduite, a fait les culs trop gros et les chopines trop PETITES!!!