Refaire une clé de contact

Steph · Message par **Steph** » 3/oct./07 - 13:02

Salut les cadors du technique,

Est ce qu'il existe un moyen simple (et pas trop cher) de fabriquer une empreinte de clé de contact et réservoir, à partir du barillet ?

Dans le cas présent je ne possède aucune clé, donc inutile de m'envoyer faire un double, etc...

Merci d'avance.

Blackdam · Message par **Blackdam** » 3/oct./07 - 13:04

http://www.laclerapide.fr/

En plus, t'es pas trop loin, non?

Message par **Jean-Mi** » 3/oct./07 - 13:50

Euuuuuuuuuuh pas trop cher par contre je ne m avancerai pas.. Chez Diago on avait eu le probleme avec le clef d une moto de courtoisie. ... Apres démontage du du contacteur je l avais emmené à la clef rapide a Nanterre .. j ai plus souvenir du prix exact mais je crois que c était assez cher mais par contre on a récupérér l ensemble avec les clefs qui vont bien dans un délais assez rapide .. (Trop rapide meme puisque quand je suis rentré avec le tout au mago, on a retrouvé le trousseau de celf qui était sur le Top case dans la cabane a pieces détachée ..

Téléphone donc avant pour avoir une idée du prix .

Blackdam · Message par **Blackdam** » 3/oct./07 - 13:56

Oui, c'est pas donné, mais toujours moins cher qu'un Neiman.
De toute façon, je ne connais qu'eux!

Message par **Jean-Mi** » 3/oct./07 - 14:00

ramdam a écrit :Oui, c'est pas donné, mais toujours moins cher qu'un Neiman.
De toute façon, je ne connais qu'eux!

Oui mais je préfere prévenir avant pour éviter les surprises..
Moi aussi je ne connais qu eux et je pense qu ils sont les seuls ( vu le nombre de concess auto moto qui vont chez eux )

Of course Trident tu prendra soin de te munir des papier de la moto histoire d éviter un a/r supplémentaire .

Steph · Message par **Steph** » 3/oct./07 - 14:46

Jean-Mi a écrit :
ramdam a écrit :Oui, c'est pas donné, mais toujours moins cher qu'un Neiman.
De toute façon, je ne connais qu'eux!
Oui mais je préfere prévenir avant pour éviter les surprises..
Moi aussi je ne connais qu eux et je pense qu ils sont les seuls ( vu le nombre de concess auto moto qui vont chez eux )

Of course Trident tu prendra soin de te munir des papier de la moto histoire d éviter un a/r supplémentaire .

Ben le Pb JMi, c'est qu'il n'y a pas de papier sur cette magnifique enclume

Est ce que personne n'a jamais essayé avec une petite plaque de bois ou fer peinturluré pour avoir les endroits ou ça coince, etc... ?

Blackdam · Message par **Blackdam** » 3/oct./07 - 15:25

Ben le Pb JMi, c'est qu'il n'y a pas de papier sur cette magnifique enclume

Ah ben oublie La Clé Rapide alors!

(sauf peut etre en passant par un garage et un ordre de reparation, j'ai lu un truc comme ça dans leur locaux...)

Est ce que personne n'a jamais essayé avec une petite plaque de bois ou fer peinturluré pour avoir les endroits ou ça coince, etc... ?

http://www.ssdev.org/lockpicking/MIT_F/crochetage.html

Steph · Message par **Steph** » 3/oct./07 - 15:47

Merci Damien,

Très instructif pour dans un premier temps ouvrir ou fermer une serrure. Mais je cherche surtout le moyen de réaliser une empreinte et refaire une clé à partir de rien.

Steph · Message par **Steph** » 3/oct./07 - 21:38

Bon personne pour une solution D&K

matleguenn · Message par **matleguenn** » 3/oct./07 - 22:12

trouves l ancien proprio et refais une carte grise.........

c est pas dk mais bon c est mieux que rien.......

Tigrou · Message par **Tigrou** » 3/oct./07 - 22:34

matleguenn a écrit :trouves l ancien proprio et refais une carte grise.........

c est pas dk mais bon c est mieux que rien.......

y en a qu ont essayé, zont eu des problemes

fv · Message par fv » 3/oct./07 - 22:59

Steph a écrit :Bon personne pour une solution D&K

perceuse avé les forets qui vont bien finitions au marto-burin
j'ai bon?

Troom · Message par **Troom** » 3/oct./07 - 23:17

fv a écrit :
Steph a écrit :Bon personne pour une solution D&K
perceuse avé les forets qui vont bien finitions au marto-burin
j'ai bon?

Les fil bleu sur le bleu et le fil rouge sur... euh...
J'ai glissé chef

ça pas bon non plus

gaps · Message par **gaps** » 3/oct./07 - 23:27

mort pour mort, tu graisses le barillet et tu le bourres d'argile, tu seches. pourquoi-pas

Troom · Message par **Troom** » 3/oct./07 - 23:41

Je récidive

mort pour mort, tu graisses le barillet et tu le bourres d'argile, tu seches. pourquoi-pas

à la place de l'argile... (jamais testé) essaye :
un fil de fer soigneusement enfoncé jusqu'au fond, bien droit (si c'est trop gros => fil à freiner de 0.6 ou 0.8 ).
Une 'tite préparation de résine époxy chargée d'aluminium, une seringue et tu y fais une piquouze