vidange de frein

gb · Message par gb » 2/oct./07 - 16:25

bonjour, une question sans doute pas neuve; je voudrais faire moi même une vidange de liquide de frein sur ma 955 sprint st, pourriez vous m'indiquez la marche à suivre ? merci d'avance !

Message par **Jean-Mi** » 2/oct./07 - 17:19

Comme un purge sauf que le liquide de frein récupéré lorsque tu puge part a la poubelle au lieu d etre remis dans le circuit ..
Tu fait d abord un premier étrier jusqu'à ce que le liquide sorte propre, puis ensuite tu fait l'autre et puis tu passe a l arriere ...

didier · Message par **didier** » 2/oct./07 - 17:25

Message par **Jean-Mi** » 2/oct./07 - 18:13

Ah ben t es pas drole Didier .. j attendais ' euh comment on purge ? "

gb · Message par gb » 2/oct./07 - 19:10

merci je vais voir ça (en centre auto ???) je vais regarder ça; il faut un liquide de frein special ou le premier que je trouve sera le bon ?

et merci c'est gentil à vous.

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 2/oct./07 - 20:02

DOT 4 de bagnole, ça le fait bien.
Sauf si t'as mis du 5.1 avant. Dans ce cas là, faut remettre du 5.1.

Un conseil : tu vides l'étrier et tu le remplis avec du DOT neuf. Ca t'évitera de pomper comme un shadock pour sortir les bulles d'air

gb · Message par gb » 2/oct./07 - 20:36

je dois avouer que comme c'est une moto acheté d'occasion je ne sais ce qui avait été mis précédemment .... je vais me lancer dans l'opération des que je trouve 5 min

tatiana · Message par **tatiana** » 2/oct./07 - 20:45

Le Pouzal a écrit :DOT 4 de bagnole, ça le fait bien.
Sauf si t'as mis du 5.1 avant. Dans ce cas là, faut remettre du 5.1.

il me semble que c'est le DOT 5 qui n'est pas missible avec les autres (pas le 5.1),et qui en plus, attaque les joints
il me semble egalement que ce n'est que la Harlay qui mettent ça

Blackdam · Message par **Blackdam** » 2/oct./07 - 20:59

Harley, les americains en general utilise du liquide silicone (DOT 5) depuis des lustres.

C'est pas qu'il attaque les joints (Dieu merci non!), c'est qu'on recommande de ne pas mettre du DOT 5 dans un circuit ayant recu du DOT4 (3, 5.1, ...) avant.

J'ai roule pendant des annees et des milliers de KM avec ca dans la Tiger, sans meme le vidanger une seule fois (pas la peine, car liquide hydrophobe), et je n'ai pas constate de problemes.

Satanas · Message par **Satanas** » 3/oct./07 - 11:13

ramdam a écrit :Harley, les americains en general utilise du liquide silicone (DOT 5) depuis des lustres.

C'est pas qu'il attaque les joints (Dieu merci non!), c'est qu'on recommande de ne pas mettre du DOT 5 dans un circuit ayant recu du DOT4 (3, 5.1, ...) avant.

Pourquoi?!

Blackdam · Message par **Blackdam** » 3/oct./07 - 11:22

Je ne sais pas trop, tout ce que je sais, c'est que ce liquide de frein 'siliconé' n'était pas homologué en France quand j'en ai acheté, je l'ai eu par un garage spécialisée dans les anciennes Citroen, et qui importait ça des Stazunis sous une autre appellation dans des bouteilles sans étiquettes pour que ce soit pas bloquée en douane...

Ce sont surtout les collectionneurs qui ont compris l'intérêt de ce liquide, pour le reste de ses propriétés, je crois que sont point d'ébullition est un peu plus faible que les 4 et 5.1...

Satanas · Message par **Satanas** » 3/oct./07 - 11:27

J'me dis que c'est p'tète paske le 4 (5.1) et le 5 ne sont pas missibles entre eux...

Blackdam · Message par **Blackdam** » 3/oct./07 - 11:36

C'est possible...

tatiana · Message par **tatiana** » 3/oct./07 - 11:59

Satanas a écrit :J'me dis que c'est p'tète paske le 4 (5.1) et le 5 ne sont pas missibles entre eux...

c'est un peu ce que j'ai dit

le DOT4 et 5.1 sont miscible en eu ,mais le 5 miscible qu'avec lui même

rataya · Message par **rataya** » 3/oct./07 - 12:02

ouai mais ramdam le dit mieux