Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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papys80
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par papys80 » 25/févr./08 - 14:01
MA TRUXTON LOUVOIE A PARTIR DE 160KMH AURIER VOUS UNE SOLUTION MERCI LES TRUMPHISTES
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par SADIC » 25/févr./08 - 14:35
Ralentir

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Ced
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par Ced » 25/févr./08 - 15:16
C'est impossible. Une Thruxton ne monte pas à 160 km/h.
Ton compteur est mort.

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par papys80 » 25/févr./08 - 15:27
MA TRUX A 3000KMS ET G 38ANS DE PRATIQUE MOTO ET UNE TRUX PE LARGEMENT PASSER LES 160
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Ced
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par Ced » 25/févr./08 - 15:37
papys80 a écrit :MA TRUX A 3000KMS ET G 38ANS DE PRATIQUE MOTO ET UNE TRUX PE LARGEMENT PASSER LES 160
T'es un bleu, moi je roule depuis 1954 et j'ai eu mon permis sur une Ratier en 1963 ex-escorte du Général.
De toute manière, rouler à 160 sur une moto à peine rodée vu ton âge, tu dois avoir des choses à prouver.

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par yeats » 25/févr./08 - 15:38
Toi, ta gueule et retourne finir ta bouillie, c'est bientôt l'heure de Derrick, et après c'est la grosse commission!
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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 25/févr./08 - 16:05
Quelqu un pour déplacer ca dans le technique ?
Sans quoi ... vérifier le jeu dans la directon, le bras occilant, et la pression des peneux ( cong) ..
Ainsi que les serrage divers
La machine est vielle ?
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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par yeats » 25/févr./08 - 16:07
Et voila, dès qu'on parle de Derrick, qui voila?
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par SADIC » 25/févr./08 - 16:07
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par Jean-Mi » 25/févr./08 - 17:20
Bon les djeunse c est l heure des tartine de confiotte pour le 4 heures la ..
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par yeats » 25/févr./08 - 17:21
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par SADIC » 25/févr./08 - 17:25
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par Jean-luc » 8/avr./08 - 19:07
Il vaut mieux être moins et être ce que l'on est.
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par Jean-Mi » 8/avr./08 - 21:33
Ben j ai répondu moi
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