Ou se trouve le cable compteur vitesse sur un speed Triple

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Message par Jey_in_Speed_Turtle » 4/févr./08 - 07:45

Merci c'est bon j'ai vu ce cable vérifié les connectique et tout est ok, donc reste plus qu'à aller chez le concess pour injection d'une nouvelle courbe, en plus c'est vrai cela lui fera pas de mal cela fait 3 ans qu'elle n'a pas vu le concess.

Pour mon pneus Seb, s'il a fait 14000 kms c'est justement que je ne tire pas comme un bourrin. Une accélération cool, car vu le couple de la machine c'est bouffage de pneus si tu tire dedans à donf.

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Message par Jey_in_Speed_Turtle » 4/févr./08 - 07:51

Mais c'est vrai lors de mes precedents post j'avais oublié la négation :
"je ne tire pas comme un bourrin". C'est cela qu'il fallait lire.
Sorry

didier
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Message par didier » 4/févr./08 - 09:23

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Message par Jean-Mi » 4/févr./08 - 10:11

comme Didier .. vérifier que lentraineur n est pas Hs .
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Message par Jey_in_Speed_Turtle » 4/févr./08 - 13:05

Non aucun souci du cote de l'entraineur il est parfait, donc je pense pour les courbes. (200 € de gagné :lol: )

Autre question : pensez qu'une batterie un peu affaiblie du fait que j'ai très peu roulé ces derniers temps puisse avoir une incidence aussi (j'ai vu cela sur d'autres posts) ?

Merci d'avance

Toudis d'euch nord, et in plus il fé biau inch momint.

didier
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Message par didier » 4/févr./08 - 13:12

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Message par Jean-Mi » 4/févr./08 - 13:14

Je crois qu on a eu un cascomme ca y a pas longtemps .....
Pour la batterie 12,5 c est carrément un minimum .. qui n est pas forcément capable de te faire démarrer l hiver si ta moto couche dehors.... compte plutot 12,7 moteur arreté .... et si c est pas capable de rester a cette valeur, change la
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Message par Jey_in_Speed_Turtle » 5/févr./08 - 07:51

Ok merci je vais controler la batterie mais normalement pas de souci, elle est neuve, je l'ai changer en mai 2007, car j'avais fait le con, je l'ai hiverné sans recharger la batterie de manière régulière pendant la période de non utilisation. Selon vous quelle doit être la puissance d'une batterie bien chargé, optimum (mesure moteur non tournant) ?

Sinon titine fait dodo dans un garage chauffé à 20 °c, oui je sais je suis un maniac mais bon, je prend toujours soins de mes véhicules, moto et voiture au chaud. (Mais j'avoue chauffer le garage me cout pas un rond)

Vous remerciant d'avance. (enfin un forum qui fait avancer les choses).

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Message par didier » 5/févr./08 - 08:47

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Message par Jey_in_Speed_Turtle » 5/févr./08 - 09:03

Merci pour toutes ces informations, dommage que jean mi et didier ne soient pas mes voisins. :top:

Mais bon j'ai pas à me plaindre mon concess est aussi cool, un coup fil, il te renseigne aussi vite. L'équipe commercial est au Top (merci Mathieu pour ton énergie). Le mécano est un passionné de la marque et il touche sa bille. Tarif plus que raisonnable. D'ailleurs c'est marrant, jean mi à la concess de Lille (Ronchin) c'est jean Remy et le mécano s'appelle Didier. Drole de coincidence.

En tout cas merci à vous tous pour ces renseignements.

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Message par seb2464 » 5/févr./08 - 10:51

Jey_in_Speed_Turtle a écrit :Mais c'est vrai lors de mes precedents post j'avais oublié la négation :
"je ne tire pas comme un bourrin". C'est cela qu'il fallait lire.
Sorry
On s'est compris :zen:
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Message par Le Pouzal » 5/févr./08 - 13:06

Jey_in_Speed_Turtle a écrit :(enfin un forum qui fait avancer les choses).
Quel affreux fayot ! :-Q





:hihi:
Conditions de merde idéales

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Message par Jey_in_Speed_Turtle » 5/févr./08 - 14:32

Etre faillot ca aide, d'ailleur ca m'a aider :lol:

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Message par ZOU330 » 5/févr./08 - 14:51

Jey_in_Speed_Turtle a écrit :Etre faillot ca aide, d'ailleur ca m'a aider :lol:
:hum:
bescherelle
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yo papy saucisson!
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Message par Jey_in_Speed_Turtle » 6/févr./08 - 08:15

Beschrelle qu'est ce donc ? :#:

Moi je suis dans la finance donc le français pas tip top, au moins dans les chiffres pas de faute. :top:

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