voyant allumé sur mon speed triple

dles · Message par **dles** » 4/avr./08 - 14:14

Honnetement j'ai bien envie de bosser dessus...
faut qu'on ramène un diag spy tu as ça ?

Prowler · Message par **Prowler** » 4/avr./08 - 14:17

J'ai pô mais j'peux trouver.
Faut pas un CANalyser plutot ? Une sonde Lambda, un Thermoscan, un ES650,... qui qui pirate le site Tromph pour récupérer les calib.

Pis après on leur vends des MAP sur mesure le prix d'une couille !

dles · Message par **dles** » 4/avr./08 - 14:18

Sonde : ok
Thermo : ok
ES : non pas besoin j'ai un ECU de dévellop'
CANAnalyser : j'ai po...

Faudrait qu'on est la spec des trames ... après ce serait du bonheur pour faire la base DDT

Prowler · Message par **Prowler** » 4/avr./08 - 14:21

dles a écrit : ES : non pas besoin j'ai un ECU de dévellop'

Un Tromph ou un Delphïomescouilles de turbo-'zout ?

dles · Message par **dles** » 4/avr./08 - 14:23

un Triumph

Prowler · Message par **Prowler** » 4/avr./08 - 14:24

Qui qui fait ça ? Magneti, Siemens,... ?

Message par **Serval** » 4/avr./08 - 14:26

Sagem

dles · Message par **dles** » 4/avr./08 - 14:27

SAGEM
pffffffffffffffff

l'autre j'te jure renseigne toi un peu avant d'acheter
là t'es pas au point, je t'ai connu meilleur

Prowler · Message par **Prowler** » 4/avr./08 - 14:28

Serval le prince de l'informatique a écrit :Sagem

Oh putain, z'êtes mal !

C'est toujours filiale de Johnson Control ?

dles · Message par **dles** » 4/avr./08 - 14:28

Merde coiffé par Dare d'acier

Les ECU Triumph ont été produit avant que la boite soit vendu aux Ricains. Ensuite les Ricains l'ont vendu à VALEO

SAGEM c'était mieux avant

Message par **Jean-Mi** » 4/avr./08 - 14:48

Magnetti sauf erreur z ont bossé que pour les italiens, Harley et Voxan qui visiblement leur doit ( dans le cul ) encore un paquet de pognon

dles · Message par **dles** » 4/avr./08 - 14:53

Sauf erreur de ma part, pour avoir bosser avec les 2 marques ... c'est pas mieux mais on dirait presque des frères jumeaux

Prowler · Message par **Prowler** » 4/avr./08 - 14:56

Ai bossé que pour Sagem... y'avait des stars chez eux ; faisaient même du mouillage aux parois en GPL injection séquentielle gazeuze !

Sinon Magnetti, quand je vois la fiabilité

des boitiers d'injection de Ducat (1000DS surtout

) ou la MAP des dernières Voxan (depuis le Street Scrambler et pour les versions à papillons gros diamètre... 57mm j'crois

), à moins qu'ils n'aient des actions chez total (et hop 10L/100km !) doit y'avoir des flèches aussi chez eux.

Message par **Serval** » 4/avr./08 - 15:19

54mm...........

chez Vox le probleme ne vient pas vraiment des map, mais surtout des economies faites par Voxan en ne bouclant pas le systeme avec des sondes lambda tout en mettant des cata......

Donc forcement il y a un peu d'approximation dans la carburation......

LeZardo · Message par **LeZardo** » 4/avr./08 - 16:23

J'ai rien compris mais ça à l'air passionnant