FOURCHE t301

daytona-t357 · Message par **daytona-t357** » 6/nov./07 - 21:09

salut a tous! J'ai un speed de 08/96. Et sur la RMT il parle de fourche plus petite courant 96 , comment savoir si la mienne en fait parti ou pas?

rataya · Message par **rataya** » 6/nov./07 - 21:34

pas plus petite, plus courte .
si elle dépasse des tés de 3cms c'est la plus longue .

yeats · Message par **yeats** » 6/nov./07 - 23:15

dans la RMT, ils doivent signaler le numéro de série charnière entre les 2 modèles, il me semble.

Trident · Message par **Trident** » 7/nov./07 - 17:52

pas plus petite, plus courte .
si elle dépasse des tés de 3cms c'est la plus longue .
C'est pas forcé, n'importe qu'elle fourche peut avoir été remontée de 3 cms.

Arvi!

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 7/nov./07 - 20:20

Quelle quiche ce Ratafia

D'ailleurs la mienne est une courte mais j'ai quand même remonté les tubes

Sinon Yeats a raison, dans la RMT il est indiqué à partir de quel nÂ° de VIN les tubes raccourcissent

Méfiance néanmoins, il faut être sur que ta machine est bien équipée de sa fourche d'origine et non pas d'une fourche d'un autre millésime achetée d'occaz suite à un accident ...

rataya · Message par **rataya** » 7/nov./07 - 21:11

de mémoire la distance de l'axe de roue au té supérieur est de 77 cms,donc tenant compte de ça, si tes tubes
arrivent juste à la hauteur du té c'est une courte et si ça dépasse ,c'est une longue

Et si tu as une fourche qui dépasse de 6 cms c'est une longue avec des "réglages" Pierre de beaufist'touch