Boite de vitesse 1200 Explorer
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Boite de vitesse 1200 Explorer
Bonjour amis triumphistes !
Je me suis inscrit il y a quelques années déjà, mais ne poste que rarement..
Pour rappel je roule en 1200 Explorer mais je suis un fou des 900 carbus avec dans mon garage une 900 Trident de 1994, ainsi qu'une Daytona 900 de la même année et pour finir une 750 Trident version US de 1974.
Mais revenons au sujet principal qui me préoccupe concernant l'Explorer :
C'est un modèle 2014 avec 26 000 kilomètres et depuis quelques temps j'ai des soucis de boîte de vitesse. En effet, quand je suis sur le troisième rapport et que je veux rétrograder en seconde, je me retrouve direct au point mort !
Je voudrait savoir si d'autres possesseurs de cette machine ont rencontrés ce problème et comment l'on t'il résolu.
Merci beaucoup d'avance et appel de phare à tous !
Jean-Philippe
Je me suis inscrit il y a quelques années déjà, mais ne poste que rarement..
Pour rappel je roule en 1200 Explorer mais je suis un fou des 900 carbus avec dans mon garage une 900 Trident de 1994, ainsi qu'une Daytona 900 de la même année et pour finir une 750 Trident version US de 1974.
Mais revenons au sujet principal qui me préoccupe concernant l'Explorer :
C'est un modèle 2014 avec 26 000 kilomètres et depuis quelques temps j'ai des soucis de boîte de vitesse. En effet, quand je suis sur le troisième rapport et que je veux rétrograder en seconde, je me retrouve direct au point mort !
Je voudrait savoir si d'autres possesseurs de cette machine ont rencontrés ce problème et comment l'on t'il résolu.
Merci beaucoup d'avance et appel de phare à tous !
Jean-Philippe
- Jean-Mi
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Re: Boite de vitesse 1200 Explorer
Hello
Pas beaucoup de proprio de 1200 explorer ici ( Papou en a un mais je crois qu il a peu de kilomètres) j'ai cru comprendre que Tromph a eu pas mal de petit soucis avec leur 1200 ( du moins au début)
Ton concessionnaire, il en pense quoi ?
Pas beaucoup de proprio de 1200 explorer ici ( Papou en a un mais je crois qu il a peu de kilomètres) j'ai cru comprendre que Tromph a eu pas mal de petit soucis avec leur 1200 ( du moins au début)
Ton concessionnaire, il en pense quoi ?
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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Re: Boite de vitesse 1200 Explorer
Mon concessionnaire Triumph vient de fermer et vient juste d'être remplacer donc pas de retour possible sur le problème de boite à vitesse.
Je vais demander à un autre concessionnaire plus ancien.
Merci pour ta réponse en tout cas !
Je vais demander à un autre concessionnaire plus ancien.
Merci pour ta réponse en tout cas !
- Papou
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Re: Boite de vitesse 1200 Explorer
J' ai un Tiger 1200 de 2018, donc pas de problème de boite pour le moment
Il me semble qu' en plus, qu' il y a une grosse différence mécanique entre les 2.
Je ne peux donc pas t' aider

Il me semble qu' en plus, qu' il y a une grosse différence mécanique entre les 2.
Je ne peux donc pas t' aider

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Re: Boite de vitesse 1200 Explorer
Bonjour la team,
Comment peut-on contrôler le niveau d'huile de boîte sur une Tiger 1200 de 2016 ??
Comment peut-on contrôler le niveau d'huile de boîte sur une Tiger 1200 de 2016 ??
- juan-lewis
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Re: Boite de vitesse 1200 Explorer
Toujours pas de présentation



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Re: Boite de vitesse 1200 Explorer
C’est mon jour de bonté…América 2010 a écrit : ↑12/mars/25 - 08:00Bonjour la team,
Comment peut-on contrôler le niveau d'huile de boîte sur une Tiger 1200 de 2016 ??
Pour avoir un niveau d’huile de boîte à contrôler, il faut avoir une boîte séparée.
Technologiqe abandonnée dans la moto depuis des lustres (sauf BMW sur ses flat…)
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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