Embrayage Speed Triple 2006

[dles]

à chaud tu as tenté de retendre ton cable d'embrayage jusqu'à ce que tes vitesses passent bien ?

[ttaazz]

Ba j'ai essayé mais comme je suis déjà quasi au taquet des réglages... Mais je pense en effet que ça "marcherait" si je le pouvais...

[dles]

si tu es au taquet de tes tensions de cable commence par changer le cable

[ttaazz]

Ba le câble est neuf déjà et c’était pareil avant le changement

[dles]

comment avec un cable neuf tu peux avoir aucun jeu de réglage possible ????

[ttaazz]

Je me pose justement la question, est-ce que ça ne viendrais pas plutôt de la came justement ?

[dles]

bah ca pourrait bien car cable neuf ca devrait être libre avec bcp de marge pour les réglages
perso j'ouvrirais le carter et je regarderai

[juan-lewis]

Pareil, faudrait ouvrir.

Par contre, c'est venu comment, petit à petit ou bien d'un coup

[ttaazz]

Je veux bien ouvrir le carter mais comment je vois si la came est abîmée ou si y a autre chose qui va pas ?

Et c’est venu petit à petit je dirais …

[dles]

ouvre et fais des photos

[ttaazz]

ouvre et fais des photos

Ok je vais voir pour ça merci à tous en tout cas

[ttaazz]

Bonjour à tous, désolé pour mon silence radio de ces derniers jours.

Bon au vu du peu de temps libre que j’ai depuis quelques temps et de ma méconnaissance en mécanique j’ai préféré amener la meule chez un garagiste, histoire de plus avoir de doute sur le problème et que ce soit réglé une fois pour toute. J’attends les réparations mais le premier diagnostic c’est que la came ainsi que plusieurs disques lisses sont à changer.

Quand je récupère la meule je reviens vous dire si mon souci est réglé définitivement

[juan-lewis]

Ben si c'est pas réglé en l'amenant dans un garage c'est inquiétant...

[ttaazz]

J’avoue

J’ai bon espoir

[Jean-Mi]

Par contre, c'est étonnant ces problèmes d'embrayage parce qu'ils sont plutôt solide sur les 1050 .. perso, le seul que j'ai vu , c'est une cloche explosée, avec de belle trace de burn sur le pneus arrière ...