TROPHY 1200

[berthelot]

Bonjour, je reviens d'un tour de France de 4500 kilomètre avec ma TROPHY réalisé en duo et chargé pour 3 semaines de vacances en roulant presque qu'exclusivement sur des routes départementales avec la traversée des Alpes et de la Corse.
Voici en quelques mots mes impressions (après avoir fait la même chose en 1800 GOLDWING).
Avantages:
consommation (5.3 litres au cent sur 4500 kilomètres)
Protection excellente (encore meilleure avec bulle haute Triumph)
Couple exceptionnel
Aucune vibration
Boite et pont parfaits
Capacité de chargement identique à la 1800 (avec un porte paquet)
Finition excellente
Souplesse moteur au top
Freinage suffisant (pourrait mieux faire pour le couplage)
Eclairage au top
Pas de conso d'huile
Défauts:
Avertisseur sonore indigne d'une GT
Selle trop souple sur grande distance (j'ai monté une selle TOURATECH)
Bruit moteur un peu élevé comparativement à la concurrence
Frottement des flexibles de freins avant droit sur la fourche
Usure anormale des poignées
Monte pneumatique Pirelli au top pour les sportifs mais trop tendre (HS à 11000 kilomètres)
Plongée de la fourche en mode confort (pas d'anti plongée)

Bref, aucun soucis technique pendant cette virée. Madame est très contente du confort et j'apprécie sa polyvalence et sa sportivité dans les cols Alpins et Corses.
Je reste vigilent quant à la fiabilité car c'est ma première TRIUMPH.
Bon vent à ceux qui partent bientôt en vacances

[doc]

La 1200 trophy date de plus de dix ans !
A moins que ce ne soit la nouvelle
Dans ce cas, il y a un post 1200 Trophy SE.

[Arnsberg]

Hello Berthelot,

Très jeune possesseur de Trophy SE (Fin juin 2014) ... Je suis entièrement d'accord avec ton post !
Moi aussi j'attends beaucoup de cette moto en terme de fiabilité.
Nous partons, mon épouse et moi même, fin aout pour un road trip en France de 4500/5000 Km.

C.R circonstancié au retour !

Salutations motocyclistes,

Marc (Arnsberg)

[jen-phy29]

bonjour.
je pense que tu parles de la trophy SE, moi aussi je la trouve formidable je l'ai achetée en janvier et j'ai 11500km.pour le klaxon je suis d'accord (on dirait un petit canard indigne du belle moto),j'ai eu la 1200 de 1999 pendant 14 ans et 150 000 km sans problème j'espère de même pour celle-ci. tu parles d'un porte paquet sur le top case peux-tu me dire où tu l'as acheté car sur le top case triumph avec la bosse je n'ai rien trouvé à mettre..

si d'autres possesseurs de trophy SE on d'autres idées je suis preneurs.

je cherche aussi des avis pour la moto de ma femme une tiger 800 pour modifier sans échappement.

merci

[Le Kew]

je cherche aussi des avis pour la moto de ma femme une tiger 800 pour modifier sans échappement.merci

Bah tu prends l'échappement p'is tu l'enlèves

Pour le rendu par contre

[Deux Pas]

je cherche aussi des avis pour la moto de ma femme une tiger 800 pour modifier sans échappement.

merci[/quote]


Pour la Tiger 800, essaie SC Project

[juan-lewis]

Ean-Mi, quand tu veux passer incognito faut surtout pas quoter