claquement moteur a 3000 tr
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
claquement moteur a 3000 tr
slt a tous j ai un problème avec ma belle mon moteur clac a 3000 tr en charge mais rien a l arrêt
vérifier alternateur soupape
embrayage démonte la noye tourne a première vue pas de jeu
par contre je peux bouger la roue arriéré de quelques centimètre a la main vitesse passe
merci pour une réponse rapide au revoir
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embrayage démonte la noye tourne a première vue pas de jeu
par contre je peux bouger la roue arriéré de quelques centimètre a la main vitesse passe
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- chevelu
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Re: claquement moteur a 3000 tr
là comme ça c'est dur à savoir...
j'ai déjà vu la perte d'une dent sur la primaire (sur le vilo) mais pourquoi à 3000 et pas tout le temps....
j'ai déjà vu la perte d'une dent sur la primaire (sur le vilo) mais pourquoi à 3000 et pas tout le temps....
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: claquement moteur a 3000 tr
Pour la roue c'est normal. Ca arrive sur toutes les motos
Un bruit juste à 3.000 ?
Tu arrives à localiser l'endroit (en haut, en bas, devant, derrière) ?
Un bruit juste à 3.000 ?
Tu arrives à localiser l'endroit (en haut, en bas, devant, derrière) ?
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Re: claquement moteur a 3000 tr
merci a vous je crois que j ai trouve ma panne démonte embrayage ressort de couple complètement mort
est ce que cela pourrais faire le fameux bruit merci beaucoup au revoir
est ce que cela pourrais faire le fameux bruit merci beaucoup au revoir
Re: claquement moteur a 3000 tr
Oui, ça peut, mais c'est pas sûr. T'manière, si c'est mort, tu changes, tu verras bien.
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Re: claquement moteur a 3000 tr
Un seul ?gampette a écrit : ressort de couple complètement mort
Qu'est ce que tu appelle mort ? les petits ressorts HS ? Si oui, faudra démonter le carter d'huile, tu vas te retrouver avec des morceaux métalliques dans l'huile. Pas bon...
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Re: claquement moteur a 3000 tr
non il sont dessus mais 5 mm de jeu sur trois ressort plus les petit a l intérieur
j ai remonter mais maintenant problème quand je passe la première la roue tourne sans lâche l embrayage je crois avoir mie les disque dans le bon sens mais est il possible que le dernier se met différemment merci a vous
pour réponse rapide
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Re: claquement moteur a 3000 tr
t'as pas oublié la rondelle entre le roulement de cloche et la grosse rondelle de pression ?
les disques commencent par un disque garni, puis acier. en 4 ou 5e position, il y a le disque spécial. tu dois finir par un disque garni
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Re: claquement moteur a 3000 tr
merci pour vos réponse
j ai remonte mon embrayage mais j ai toujours plein de jeu sur les petit ressort a l intérieur des gros
j ai pu détendre les gros pour avoir moins de jeu mais toujours un bruit de claquement a 3000 tr
j ai aussi filtre mon huile pas de limaille de fer dedans
merci a vous au revoir
j ai remonte mon embrayage mais j ai toujours plein de jeu sur les petit ressort a l intérieur des gros
j ai pu détendre les gros pour avoir moins de jeu mais toujours un bruit de claquement a 3000 tr
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Re: claquement moteur a 3000 tr
Ca, c'est normalgampette a écrit :j ai remonte mon embrayage mais j ai toujours plein de jeu sur les petit ressort a l intérieur des gros
Pour ton claquement, essaye de localiser le bruit, ça aidera les recherches
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Re: claquement moteur a 3000 tr
c'est pas tout simplement le jeu latéral de la cloche ?
t'as fait gaffe à la rondelle de calage et à son épaisseur ?
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Re: claquement moteur a 3000 tr
slt un très petit jeu latéral pas regarde l épaisseur de la rondelle de calage car je ne s avez pas pour la localisation du bruit du a dire en roulent droite ou gauche
je vais recevoir un embrayage avec que 6 ressort donc je verrai bien merci a vous au revoir
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Re: claquement moteur a 3000 tr
les 3.000 tours, t'es pas obligé de les atteindre en roulant. Sur la béquille et au point mort, ça va aussi 

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