l'histoire de ma BSA ....

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Modérateur : el cascador

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Plageman
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Message par Plageman » 4/juil./07 - 14:12

TJ a écrit :Quelle burne ce Plageman ! :D
:oops: :oops: :oops:

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Serval
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Message par Serval » 4/juil./07 - 14:17

Plageman a écrit :
Serval a écrit :'tin les vieilles ca pardonnent pas la moindre erreur...... :(
Ah? Parce que rouler sans huile sur 2 km avec une moderne ça fait moins de dégâts? :D
j'savais pas que sur les modernes y avait un robinet d'huile à ne surtout pas oublier d'ouvrir............... :rip:
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piero
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Message par piero » 4/juil./07 - 14:33

nan mais y'a un paquet de burnes qui font pas le niveau… et ça valide aussi
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Message par TJ » 4/juil./07 - 15:29

Pourtant, on parle plus souvent de burnes pleines que de burnes vides. ;(

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Message par piero » 4/juil./07 - 15:31

on parle toujours des trains qui arrivent en retard aussi
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Message par Plageman » 4/juil./07 - 15:40

Serval, quand il y a un robinet d'huile sur une vieille anglaise, c'est qu'un branleur l'a installé au lieu de réparer le clapet anti-retour de la pompe à huile. C'est du boulot de sagouin.

Donc: mécano branleur + utilisateur étourdi = casse. Ce n'est pas spécifique aux vieilles anglaises :?

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Message par Enzoo » 5/juil./07 - 07:38

Quoi utilisateur étourdi , tu plaisantes j'espère ....
utilisateur blond , débile oui ... et c'est pas danni qui dira le contraire :love: :-Q
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Message par le major » 5/juil./07 - 07:59

Il m'est venu une putain d'idée alors que je subissais l'assaut d'ondes négatives dans un sommeil lèger.

ce qu'il te faut ENZOO, c'est un scoeutaire, je suis passé voir un pote samedi qu'a fait un truc pour toi.

Fini les enmerdes ENZOO, tu vas enfin pouvoir rouler en costard


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marrant hein?

VACHEMENT WE A ROME!


mes ondes négatives

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Message par Enzoo » 5/juil./07 - 08:53

Wouaahhhhh un scoueuteur karchoeur génial ..... :miam:
par contre en costard , merde va faloir que j'aille en acheter un ....
peu etre que Piero me pretera sa cravate ;)) ;)) ;))
Yes we Ken .....

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Message par Plageman » 5/juil./07 - 08:56

Excellent :top:

Enfin un scoutère qui crache un peu le feu :top: :top:

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Message par l'ancien des alpes » 5/juil./07 - 09:09

:shock: raaaah la claaaasse !!! :twisted:
Roule ma poule..

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Message par le major » 5/juil./07 - 09:34

sinon, je connais un HEINKEL eva BRAUN pour commencer.......

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Shot with Canon PowerShot A400 at 2007-07-05

OUARF OUARF

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Message par Plageman » 5/juil./07 - 09:37

T'en connais des pièges toi didon :top:

Hier, avec Piero, on a vu une 750 René Gillet dans son jus, magnifique, au fond d'une grange. Un gros V-twin à distribution à l'air libre, un truc de dingue :miam:

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Message par le major » 5/juil./07 - 09:45

Bein disons que je traine un peu dans le milieu.

J'en ai essayé une 750 RENE GILLET, ça tourne a 2/3000 tours, c'est une belle machine, un vrai tracteur

mon pote il c'est monté quelques machines aussi, une photo du tas

dans l'ordre
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guzzi 1000 racing (réservoir krtt)
750 four enduro moscovite

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Message par le major » 5/juil./07 - 09:49

il bosse sur une BUELL aussi


kr kr kr kr kr

ça change des chonchoneries viva las végas café racer choupette de la région parisienne

un style quoi

hop!

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