Alim GPS

[Pudépié]

Ben si t'es pas con, c'est plutôt bien : ça te permet de faire fonctionner ton GPS même moto éteinte, donc de ne pas emmerder le voisinage quand tu mets en route ton bignou et qu'il met du temps pour trouver les satellites et l'itinéraire.

Ben, si t'es pas con, tu mets juste le contact pour pas réveiller tes voisins, et tu démarres quand tu t'en vas.

Alors, un GPS, avant qu'il ne vide une batterie, faut le laisser quelques jours sur la moto, hein...

Et quand on voit les nombre de batteries déchargées et les problèmes liés à l'alternateur sur les 955 de seconde génération, c'est pas vraiment la peine de rajouter une dépense d'énergie.

Mais oui, c'est vrai aussi qu'on peut débrancher la prise.

[Le Pouzal]

T'as pas chié ?
T'as mal dormi ?
J'te sens tendu là, mon p'tit pudep'
C'est la fin du monde qui te rend nerveux comme ça ?

Bon allez, j'te réexp'ic : y a des 955 où tu peux pas éteindre la lumière. Alors forcément, c'est déjà plus risqué.
Alors qu'une prise allume cigare en direct sans le contact, ça peut servir.

En même temps, j'm'en cogne, hein : j'ai une prise dédiée, au tableau de bord, en direct sur la batterie ET un interrupteur qui me permet de commander l'alim quand je veux.

Et ouéh, c'est ça la classe

[Dr Feelgood]

Sinon, t'en penses quoi de Robert Kane ?





T'auras qu'à me répondre en te présentant dans le forum ad hoc, tu feras deux bières d'un coup...

Et quelque chose de constructif comme réponse, c'est une option ?

[YOPSOLO]

Et remercier ceux qui ont répondu efficacement á ta question ça t arracherai la gueule

La courtoiserie bordel

[Dr Feelgood]

Et remercier ceux qui ont répondu efficacement á ta question ça t arracherai la gueule

La courtoiserie bordel

Ben... je "m'arracherais la gueule" quand quelqu'un aura répondu efficacement à ma question (toi par exemple ???)…
Mais ce commentaire élégant est la preuve par A + B que l'on peut avoir un sujet, un verbe, un con-plément, presque pas de faute d'orthographe, et ne pas savoir s'en servir correctement.

[Le Coyote]

Ben, quelle est la réponse qui te manque dans ce qui a été dit entre mon premier post et ton pénultième

[Dr Feelgood]

Ben, quelle est la réponse qui te manque dans ce qui a été dit entre mon premier post et ton pénultième

Oui, je sais, mais j'ai bien précisé que je n'y connaissais rien, mais si j'ai bien compris que l'alim de l'allume cigare persistait après coupure du contact, j'ai toujours pas compris si les fils rouge et noir pouvaient être connectés indifféremment sur les 2 cosses, et s'il fallait un relai ou pas ?
Question subsidiaire mais identique pour le branchement sur la veilleuse
Merci par avance

[Le Coyote]

Le plus simple serait quand même que ton bazar soit muni d'une prise allume-cigare mâle, au lieu de vouloir bidouiller un improbable truc qui sera fixe et peu pratique.


Quand tu as besoin de ton GPS, tu le claques sur la bécane et tu branches directement sur la prise existante qui est un peu faite pour ça.

[Dr Feelgood]

Mwouais, c'est aussi ce que je me suis dit, mais çà fait une espèce de grosse verrue sur la fourche une fois branché, je ne suis pas sûr de l'étanchéité de l'affaire par temps de pluie (Irlande au printemps 2013 …), et puis çà fait encore un cable à trimballer dans les poches …
Et pour le côté pratique, un cable à demeure, avec juste l'effort de poser le GPS, je vois pas mieux !
Donc c'est pas que je sois têtu, mais j'arriverai à faire mon branchement dès que la lumière me sera donnée...

[Le Coyote]

Si je te dis que le plus est au centre, sauras-tu trouver le moins ?

[Dr Feelgood]

Ah boudiou, j'entraperçois la lumière !!!
Un dernier effort :
fil rouge sur le + ?
A - que ?

[YOPSOLO]

Coyote, la fin n'ayant pas eu lieu, tu n as plus besoin de faire ta BA en aidant les demeurés pour sauver ton âme

[Dr Feelgood]

Coyote, la fin n'ayant pas eu lieu, tu n as plus besoin de faire ta BA en aidant les demeurés pour sauver ton âme

"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue."
(Albert Einstein / 1879-1955)

Merci à Coyote de faire sa BA

[SpeeDayto44]

Perso, j'ai branché un chargeur USB sous la selle (bricolé à partir d'un chargeur de voiture - 10 € - et un autre spécifique moto - 20 €)
Le - en direct sur la batterie.
Le +, branché sur le relais de contacteur, additionné d'un fusible.

=> ça ne charge qu'avec le contact et ça évite surtout de bouffer sa batterie.
De plus, ça reste discret car on ne voit rien au tableau de bord.
Pour moi, ça le fait car je mets mon smartphone dans ma sacoche réservoir et mon casque est branché en filaire (pas encore de dent-bleue).

[Dr Feelgood]

Merci pour le post.
Pour un smartphone, je peux comprendre, encore que je me pose la question de la chaleur du moteur sur le cablage électrique…
Mais pour un GPS, il me parait tout de même moins compliqué d'aller chercher une source d'énergie au plus près.