Echappement pour Bonneville
Modérateur : el cascador
Echappement pour Bonneville
Saut à tous,
en démarrant ma bonnie hier je me suis dis que ce bruit d'échappement manquait de puissance, je voudrais savoir l'effet que ca faisait sur une bonneville de 2010 de déchicaner les pots, si l'un de vous l'a fait s'il pouvait me l'enregistrer ou quelque chose comme ca.
merci
en démarrant ma bonnie hier je me suis dis que ce bruit d'échappement manquait de puissance, je voudrais savoir l'effet que ca faisait sur une bonneville de 2010 de déchicaner les pots, si l'un de vous l'a fait s'il pouvait me l'enregistrer ou quelque chose comme ca.
merci
- Pudépié
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Re: Echappement pour Bonneville
Voila bien le genre de question à se faire chicaner, sur T@D.
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- Le Coyote
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Re: Echappement pour Bonneville
Qu'en pensent tes voisins ?
Re: Echappement pour Bonneville
Déchicaner les posts pour " juste faire du bruit " n'est jamais la bonne solution car seul le bruit est au rendez vous ... pas la puissance !!
Par contre, je reconnais que les bruits asseptisés actuels de l'ensemble de la production moto améne souvent le motard à changer d'échappement.
En résumé, il existe une " tolérance " admise par les forces de l'ordre pour les " collectors " ( j'ai une Norton 850 Commando... disons " sonore" , mais c'était les normes de l'époque), beaucoup moins pour les modernes.
Il existe néanmoins une solution " intermédiaire " entre l'échappement " libre " qui casse les pieds à tout le monde et l' échappement " authentique " qui permet de différencier une TRIUMPH Bonneville d'une CITROEN Ami 6
Tu peux opter pour les Mécatwin qui sont beaux, performants et utilisables sur route sans soucis...
Aprés , il faut savoir qu'un changement d'échappement va de pair avec une meilleure " respiration " à l'admission... un autre débat !!!
Par contre, je reconnais que les bruits asseptisés actuels de l'ensemble de la production moto améne souvent le motard à changer d'échappement.
En résumé, il existe une " tolérance " admise par les forces de l'ordre pour les " collectors " ( j'ai une Norton 850 Commando... disons " sonore" , mais c'était les normes de l'époque), beaucoup moins pour les modernes.
Il existe néanmoins une solution " intermédiaire " entre l'échappement " libre " qui casse les pieds à tout le monde et l' échappement " authentique " qui permet de différencier une TRIUMPH Bonneville d'une CITROEN Ami 6
Tu peux opter pour les Mécatwin qui sont beaux, performants et utilisables sur route sans soucis...
Aprés , il faut savoir qu'un changement d'échappement va de pair avec une meilleure " respiration " à l'admission... un autre débat !!!
Re: Echappement pour Bonneville
H2B, lorsque tu dis que les pots sont "utilisables sur route sans soucis". Cela veut-il dire que c'est 100% légal?
J'avais entendu dire que ces pots mecatwin ne sont pas "homologué".
merci pour ta réponse.
J'avais entendu dire que ces pots mecatwin ne sont pas "homologué".
merci pour ta réponse.
- Plageman
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Re: Echappement pour Bonneville
L'Ami 6, ça c'est de la caisse
Et ça fait un beau bruit en plus, pas comme ces mochetés de Bonneville malaisiennes
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Re: Echappement pour Bonneville
Tompouce et Trup, allez voir sur le Thruxton Garage : ce sujet a été maintes fois débattu et justement un gars vient de le faire sur ces pot stocks !
1 - si vous voulez faire du bruit "tolérable", achetez des TOR Triumph
2 - si vous voulez du un peu moins tolérable, mettez des NH ou des MK2
3 - si vous voulez de l'intolérable, vous pouvez couper et vider vos pots d'origine pour les resouder ensuite ou carrément les retirer complètement…
Si vous choisissez l'optiuon 3 bon courage car :
- c'est du boulot
- ça fait pas beau
- ça fait un barouf de diable
Service !
1 - si vous voulez faire du bruit "tolérable", achetez des TOR Triumph
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"Celui qui passe la nuit dans la mare se réveille cousin des grenouilles" — Proverbe berbère
"Quand le coassement des grenouilles prend fin, on n'en apprécie que mieux le silence." — Proverbe indien
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Re: Echappement pour Bonneville
Thaïlandaises s'il vous plaît !Plageman a écrit :Et ça fait un beau bruit en plus, pas comme ces mochetés de Bonneville malaisiennes
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Re: Echappement pour Bonneville
Rouler avec des guns Mecatwin sans souci, faut être en Creuse, sinon, c'est mort.
Notons qu'en Ardèche ça va aussi.
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Re: Echappement pour Bonneville
Malaises, bordel !!!Plageman a écrit :L'Ami 6, ça c'est de la caisse
Et ça fait un beau bruit en plus, pas comme ces mochetés de Bonneville malaisiennes
Quand il y a trop de poils on voit pubien
- Jean-Mi
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Re: Echappement pour Bonneville
Trup a écrit :H2B, lorsque tu dis que les pots sont "utilisables sur route sans soucis". Cela veut-il dire que c'est 100% légal?
J'avais entendu dire que ces pots mecatwin ne sont pas "homologué".
merci pour ta réponse.
Euuh y a quelque chose d'homologué chez Mecatwin
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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Re: Echappement pour Bonneville
Oui. Les prix.
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Re: Echappement pour Bonneville
Et encore
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Re: Echappement pour Bonneville
Je rappelle à tout ceux qui " ne connaissent pas trop " que les bonnevilles " modernes " ne sont pas " malaisiennes "...Plageman a écrit :L'Ami 6, ça c'est de la caisse
Et ça fait un beau bruit en plus, pas comme ces mochetés de Bonneville malaisiennes
les Bonnevilles destinées au marché Europeen sont construite EN TOTALITE à HINCLEY par des ouvriers britanniques et ont été conçues par des ingénieurs britanniques....
l'usine asiatique de TRIUMPH se trouve en Thailande... elle assemble des Bonnevilles destinées au marché asiatique et américain... mais les moteurs eux - mêmes arrivent à l'usine Thailandaise déjà assemblés et pret à être montés dans les cadres...
"L'accusation " selon laquelle les Bonnevilles actuelles sont des asiatiques est donc totalement infondée...
Par contre les Bonnevilles anciennes sont malheureusement souvent " plus asiatiques " que les modernes, car la plupard des pieces qui ont servi à les restaurer proviennent ( malheureusement...) du sud est asiatique et de Chine...
De là à dire que les modernes sont plus " authentiques " que les anciennes !!
Bon je vais pas jusque là quand même .....
Re: Echappement pour Bonneville
Non, les pots MECATWIN sont pas homologués... mais quoiqu'on en dise le bruit est largement admissible même en ville , en restant raisonnable sur les intermediaires... en tout cas, en comparaison, il sont largement moins bruyant que les pots " option US" de sporster !Jean-Mi a écrit :Trup a écrit :H2B, lorsque tu dis que les pots sont "utilisables sur route sans soucis". Cela veut-il dire que c'est 100% légal?
J'avais entendu dire que ces pots mecatwin ne sont pas "homologué".
merci pour ta réponse.
Euuh y a quelque chose d'homologué chez Mecatwin
Disons que ça ressemble à un bruit de T120 de l'époque... c'est bien le but recherché , non ??
En plus ils sont " performants " et " bô " ... tout en inox... un produit que n'a de défaut que son prix...un kit " best power " complet coute de mémoire environ 900 roros...