Tout sur le phénomène Speed Triple : T301, T509, 955i, 1050 et 1200
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par astrolon » 3/juil./11 - 14:43
salut
je repose ma question a bon veu me répondre;
le demis moteur d'une speed triples est il compatible avec une sprint st 1050 année 2004
merci les ga
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par schum56 » 3/juil./11 - 15:46
c'est quoi un : demis moteur

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Jean-Mi
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par Jean-Mi » 3/juil./11 - 16:15
Oui c est quoi ?
sans quoi a bon veut bien répondre ( si je comprend la question)
Aurais tu aussi la bontée de préciser si tu parles du demi moteur haut ou du demi moteur bas ? Si c est demi dans la verticalité ou dans l'horizontalité ?
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par Jean-Mi » 3/juil./11 - 16:18
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par astrolon » 16/mars/12 - 23:09
re
jme ss trompé sur l'année

mais pa grave c'est une 2006 et pour te repondre , un demi moteur en jargon mecanique c'est le bloc moteur et c differents composant ou si tu veu jte fait une liste detaillé !!!
merci
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par Pudépié » 16/mars/12 - 23:20
Tiens, tu vas voir là:
http://www.worldoftriumph.com/section.p ... mph_parts"
Tu n'auras qu'à comparer les références des pièces des deux modèles. Si elles sont identiques, c'est que c'est compatible. Attention toutefois au fait que les parties non peintes (bloc, culasse) sur la Sprint le sont sur la Speed, ce qui forcément change les références, mais ça ne concerne pas le vilo, les bielles et toutes les autres bricoles inutiles composant l'intérieur d'un moteur.
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par Jean-Mi » 17/mars/12 - 19:14
astrolon a écrit :re
jme ss trompé sur l'année

mais pa grave c'est une 2006 et pour te repondre , un demi moteur en jargon mecanique c'est le bloc moteur et c differents composant ou si tu veu jte fait une liste detaillé !!!
merci
Euuuh tu pourrais prendre quelques leçons pour t exprimer corectement ???
Tu veux faire quoi ?
Tu as des carters moteurs d un modele et tu veux remonter tes pieces dedans (vilo/bielles/ chemises pistons)?
Tu as un moteurs d un modele que tu veux monter dans l autre modele ?(monter un moteur de tiger dans un speed par exemple ?)
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par astrolon » 19/mars/12 - 19:47
t un ptit con qui s'amuse sur des forum d'homme t'a rien a voir avec les moto alors stp casse toi va twiter ou je n sais quel passion tu a !peut etre les poupées!! sa va avc ton profil cnrd

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par Satanas » 19/mars/12 - 19:55
Farpaitement !
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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par Le Coyote » 19/mars/12 - 20:01
Qu'est-ce que c'est que ce débile acariâtre ?

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par testi » 19/mars/12 - 20:02
arf arf arf ! c'qu'y se prend dans la gueule ce con de Jean-Mi ! depuis le temps qu'il fait chier les novices avec des soi-disant conseils, là il est tombé sur un mec qui en connait un peu plus que lui !
Fallait que ça arrive ...
on va en etre débarrassé un peu le temps qu'il aille cacher sa honte ...
c'est pourtant clair, mais il a fallu qu'il fasse le malin ...
la différence entre un demi moteur et un moteur, c'est quand même pas compliqué à visualiser ...
pis quand t'as un demi moteur sous les yeux, ça se reconnait.
Les cons, ça ose tout ...
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par Satanas » 19/mars/12 - 20:27
Un demi moteur c'est de la même famille qu'un demi pèche ?
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
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par guindoul56 » 19/mars/12 - 20:57
Le truc con avec un demi moteur c'est quand t'as un nombre de cylindre impair.

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par dim1974 » 19/mars/12 - 21:13
un demis moteur ça se monte pour une mini personne ?
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.
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par Le Coyote » 19/mars/12 - 21:14
Mieux vaut comprendre à demi-mot tard que jamais
