Pas mal non ?

dixon · Message par **dixon** » 4/juin/07 - 16:14

ils ont surement quelques trous

Ced · Message par **Ced** » 4/juin/07 - 17:00

piero a écrit :c'est bon, là t'es lourdâ€¦

Mal dormi?

Si on peut plus rigoler en raillant ici ou là...

ALlez, soyons sérieux. Moi j'aime bien, même si le carénage est un peu trop massif.

TJ · Message par TJ » 4/juin/07 - 17:10

Y'a quand même un truc qui m'interpelle dans cette annonce, c'est la dualité entre :

"Soupapes et guides neufs, pistons Haute compression HEPOLITE neufsâ€¦â€¦â€¦â€¦â€¦"

et

"Peu d'heures d'utilisation (entrainement sur une autre moto)"

Buhell · Message par **Buhell** » 4/juin/07 - 17:36

Plageman a écrit :Et sinon, qu'est-ce qu'ils ont d'allégé, les disques? Ils sont en titane?

Ils sont lourds, un peu comme toi mon garçon...

dixon · Message par **dixon** » 4/juin/07 - 17:51

putain, ça casse ici

TJ · Message par TJ » 4/juin/07 - 17:54

Buhell a écrit : Ils sont lourds, un peu comme toi mon garçon...

Ca y est !

Plageman vient de se faire un nouvel ami !

piero · Message par **piero** » 4/juin/07 - 18:20

on a eu du mal à le faire démarrer celui là, j'espère que sa rogne part mieux

Ced · Message par **Ced** » 4/juin/07 - 18:26

Ah ben donc on peut faire les lourds de nouveau alors!?

Plageman · Message par **Plageman** » 4/juin/07 - 20:06

Pas tout le monde! Y a lourd et lourd

Ced · Message par **Ced** » 4/juin/07 - 20:07

Comment faut faire pour avoir le droit?

TJ · Message par TJ » 4/juin/07 - 20:13

piero a écrit :on a eu du mal à le faire démarrer celui là, j'espère que sa rogne part mieux

En attendant, il n'a toujours pas expliqué pourquoi il a des pistons, des soupapes et des guides tout neufs sur un moteur trés fiable qui a "peu d'heures d'utilisation" !

Buhell · Message par **Buhell** » 4/juin/07 - 20:32

TJ a écrit :
piero a écrit :on a eu du mal à le faire démarrer celui là, j'espère que sa rogne part mieux

En attendant, il n'a toujours pas expliqué pourquoi il a des pistons, des soupapes et des guides tout neufs sur un moteur trés fiable qui a "peu d'heures d'utilisation" !

Comme tes remarques dévoilent clairement que tu es une grosse bille en méca, je me dois - par pure charité - d'éclairer ton cervelet mal formé :

Quant on monte des pistons haute compression neufs, il est préférable d'ouvrir la culasse.. (tu sais, le genre de truc en fer au dessus du moteur...)

Et alors, (du moins quant on a un tant soit peu d'intelligence.. je sais c'est sans doute très dur à comprendre pour toi...), on en profite pour refaire une santé à la dite culasse, plutôt que d'avoir à le faire 12 mois plus tard..

Du coup on a un moteur qui marche impec et qui est fiable.. mais toi c'est sans doute pas ton problème puisque tu te traîne la teube ...

Ced · Message par **Ced** » 4/juin/07 - 20:58

Tu connais vachement bien TJ toi...!!!

:oh::oh:
Comment tu sais tout ça?

fv · Message par fv » 4/juin/07 - 21:14

ouch

les barjos

Buhell · Message par **Buhell** » 4/juin/07 - 21:22

Ced a écrit :Tu connais vachement bien TJ toi...!!! :oh::oh:
Comment tu sais tout ça?

Un gars qui veut faire de l'humour en reprenant une "Kolossale aztussse" qui n'a fait rire personne trois post plus haut ne peut pas être autre chose qu'une ptite bite ....

Idem pour les lourdingues dans ton genre qui pensent amuser la gallerie..
genre :

" Ehhh les mecs, regardez le nouveau comme je l'ai chambré"

Ha Ha Ha... je me gondole grave !!!

Vous avez bouffé du clown à la cantine ou quoi ?

C'est niveau maternelle le ptit chous ...

Faudrait voire à passer une vitesse les gars vous frôlez le sur régime !!!