Tout sur le phénomène Speed Triple : T301, T509, 955i, 1050 et 1200
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BURN
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par BURN » 3/juil./10 - 07:09
guindoul56 a écrit :Parce que Burn ne connait rien!
Si elle n'a pas des perfomances d'outre tombe, elle apporte son lot de sensation avec un compotement routier extraordinaire! Et 105 cv suffise à la tracter! Même si 130 cv, c'est mieux!

C'est sur qu'à l'époque c'était une caisse qui en arrachait du slip, 105 cv pour une traction de 800kg c'est pas mal par contre au niveau comportement routier on a vu beaucoup mieux. C'est d'ailleurs pour ça qu'on en trouve plus beaucoup, elles sont toutes en cubes maintenant.
Quitte à vouloir vraiment se faire plaisir avec un vrai bolide, mais un budget légérement plus conséquent, je préfère aller fouiner chez subaru...le rapport puissance prix n'aura jamais été égalé!
J'ai jamais dit ça.
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par guindoul56 » 3/juil./10 - 11:18
BURN a écrit :par contre au niveau comportement routier on a vu beaucoup mieux. C'est d'ailleurs pour ça qu'on en trouve plus beaucoup, elles sont toutes en cubes maintenant.
La mener très vite, c'est pas donné à tous les pequins!
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didier
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par didier » 3/juil./10 - 11:42
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didier le 9/mars/16 - 10:58, édité 1 fois.
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par Hubble » 3/juil./10 - 13:11
guindoul56 a écrit :BURN a écrit :par contre au niveau comportement routier on a vu beaucoup mieux. C'est d'ailleurs pour ça qu'on en trouve plus beaucoup, elles sont toutes en cubes maintenant.
La mener très vite, c'est pas donné à tous les pequins!
Ca me ferait presque penser à la street triple

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par Rootzzz » 3/juil./10 - 13:11
Elle m arrange bien cette discussion... je cherche une belle CTI 1.9, ou une GTI 1.9, ou une griffe (encore plus difficile), et c est pas évident a trouver entièrement d origine.
Hormis les considerations purement de collectionneur, on peut dire que la 205 GTI a marqué toute une génération de trouducs comme moi (bon, moi j avais une R5 AT :) )
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par guindoul56 » 3/juil./10 - 13:27
Regarde aussi les Gentry rouste. Parmis les derniers modèles de 205 produits, c'est le même moteur que la CTI et une base chassis de GTI.
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par Speed91 » 3/juil./10 - 13:37
Faut changer le titre du post "conseil pour l'achat d'une 205 GTI"

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par Satanas » 3/juil./10 - 14:00
Rootzzz a écrit :Elle m arrange bien cette discussion... je cherche une belle CTI 1.9, ou une GTI 1.9, ou une griffe (encore plus difficile), et c est pas évident a trouver entièrement d origine.
Hormis les considerations purement de collectionneur, on peut dire que la 205 GTI a marqué toute une génération de trouducs comme moi (bon, moi j avais une R5 AT :) )
Ouais d'ailleurs ceux de cette génération qui ont survécu sont ceux qui n'en avaient pas...
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par Hubble » 3/juil./10 - 14:36
J'avais une 304 pijo

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par BURN » 3/juil./10 - 15:25
Moi j'avais un vélo!
Par contre c'est vrai que la 205 GTI c'était la caisse qu'on voyait le plus dans le journal local à l'époque! Mais pas dans les PA...

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par JackCélaire » 3/juil./10 - 22:24
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par Le Coyote » 4/juil./10 - 03:59
Ma première copine un peu sérieuse (c'était au siècle dernier) je l'ai emmenée aux fêtes de Bayonne en 504 TI.
Ça c'était de la bagnole et ça c'était de la copine...

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par Satanas » 4/juil./10 - 09:04
Le capot de la 504 TI s'en souvient encore!
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par xavrider » 6/juil./10 - 03:43
Juste comme ca un 955i ap 2000 , en roulant tranquille ca fait combien de km avec un plein ?