besoin d'avis pour achat d'un 955

[xavrider]

ouai c'est sur je vous comprends apres je fais ca c'est surtout pour me passer le temps et m'instruire un peu plus sur les speed triple , apres si ca marche t'en mieux sinon ben tant pis

[YOPSOLO]

bon ok je sors...
Mais je te merde quand même!
J'y étais presque!mais on en apprend tous les jours.

Je te merde toi même

[Jean-Mi]

bon je vais attendre d'autres avis pour faire une moyenne mais ca commence sérieusement a m'agacer en faite , je sent que je vais faire péter un crédit et je vais foncer m'acheter un 1050 speed tout neuf ca va pas mettre longtemps

Xav de toute facon en 955 de ces année la, faut pas rever tu vas avoir 90 % de merde.. Pourquoi ? c est des bécane plus tres cheres sur le marché de l occasion, donc les mecs achetent ca font 2 / 3 truc de tunning ( j ai quand meme vu des mini clignot monté avec epissure au scotch d écolier...) la porte chez Tromph et quand ils voient le tarif de la révision pour remettre tout ca en état de roulage, finissent par se contenter d'une vidanges / filtre comme entretien ..

Essaye déjà de trouver une machine stock ( style pas de mini clignot, pas de bavette coupée, pas de jantes repeintes en rouge) qui à le meme proprio depuis un certain temps... ( donc t évites les nouvelles imat ... ) eventuellement cerche en concession (Plus difficile, plus chere, mais dans l ensemble comme le concess est tenu à une garnatie il a quand meme jeté un oeil dessus)

Sans quoi pour la machine neuve, j ai joué pendant 4 ans a raison d une tous les 6 mois.. c est clair que mettre le contact, se soucier de rien et faire jouer la garantie en cas de pépin est bien agréable .. sauf que ca à un cout ...

[Satanas]

Comme la girafe!

[YOPSOLO]

Sophie ?

[Satanas]

Domina la girafe???
C'est pas une dragonne plutôt? (le chien de Mickey)

[xavrider]

Comme la girafe

Ouai tu vois malheureusement je pense que je vais abandonner l'idée du 955i parce que tu viens de me confirmer ce que je penser que ce sont de vieilles moto et que je risque d'etre plus enmerdé avec celles la que mon SV , donc jvais voir au pire si y a pas quelqu'un qui voudra m'échanger ma moto et ma voiture contre un speed sinon ben c'est pas grave recrédit

[Jean-Mi]

Comme la dit tres justement Serval le mieux si tu tiens à " l estetique" des premier modeles, est de se trouver un 2000 /2001
Si correctement entretenu et pas matraqués les moteurs sont solides...

Apres, reste juste à selectionner les criteres selon les explicaton données plus haut .

Un modo peut il mettre les info données par Laurent dans un post it et vérouiller le tout ?

[Satanas]

Les modos sont de cons!

[guindoul56]

Bon visiblement je peux pas mettre un sujet en post-it!

Ou alors j'ai pas trouvé comment faire.

[Le Coyote]

Les modos bretons sont des cons².

[guindoul56]

C'est irréfragable!

[xavrider]

ben en fait Jean mi c'est pas trop l'esthétique des premier modeles que je cherche mais plutot une moto qui louvoira pas a 170 en virage et surtout plus confortable et avec un moteur parfait plus coupleux , plus souple et moins vibratoire que le SV ^^ ceux que je trouve les plus jolies c'est les 2009 en edition limitée j'ai un pote qui en a une et elle est vraiment terrible comme bécanne

[Satanas]

ben en fait Jean mi c'est pas trop l'esthétique des premier modeles que je cherche

Ouais bon ben lui faut le bannir pour raconter des conneries pareilles...

[Le Coyote]

J'en fais immédiatement part à Sa Considérable Suffisance.