brusque montée de t° et témoin d'huile allumé

[Trucange]

un axe de pompe a ouille qui lache a plus de 80000 bornes, je vois pô où est la responsabilité du concess' ...
parce que le consess' il peut tous démonter de A a Z pour la révision
et changer tous ce qu'il lui parait suspect, mais le prix sera plus le même....
et là c'est le client qui va chouiner...
alors faudrait savoir

En principe un mécano doit être capable de diagnostiquer les reparations indispensables et celle qui faudra faire pour justement ne pas avoir de retour, parce que là on cause pas de changement d'ampoule mais d'une revision des 80.000 !
sur que pour une crevaison il va pas regarder la distrib.

[Le Pouzal]

en même temps, on parle d'une casse.
Si y a pas de signes avant coureurs, ça me parait difficile de prévoir.
En plus, c'est pas une casse fréquente...

Si c'est bien ça...

[Jean-Mi]

Comme Le Pouz ...
Ce genre de casse ne prévient pas et tout peut etre ok lors de la révision et casser 10 bornes plus loins.

Ca peut aussi etre un soucis de clapet de décharge .

[Trucange]

j'entends bien,
et je ne mets pas en doute les capacités de tout les mécanos, ni les casses imprévisibles
juste méfiant parce qu' échaudé !

[Jean-Mi]

j'entends bien, et je ne mets pas en doute les capacités de tout les mécanos, ni les casses imprévisibles
juste méfiant parce qu' échaudé !

De toute facon, le seul moyen d etre sur a 100 pct est quasi de démonter la moto pieces par pieces a chaque révision et encore j ai vu pas mal de tendeur de distribution qui semblait en bon état casser soudainement

[Rootzzz]

Sur les T5, la pompe a huile et la pompe a eau sont entrainés par pignon, au niveau de la cloche d embrayoire. A mon humble avis, on risque d avoir affaire ici a une forme de rare de mefaits liés au syndrome du ressort baladeur ou à un remontage de traviole de cloche d'embrayage (genre comme il peut arriver parfois sur les entraineurs de compteur).

[Lonewolf]

Sur les T5, la pompe a huile et la pompe a eau sont entrainés par pignon, au niveau de la cloche d embrayoire. A mon humble avis, on risque d avoir affaire ici a une forme de rare de mefaits liés au syndrome du ressort baladeur ou à un remontage de traviole de cloche d'embrayage (genre comme il peut arriver parfois sur les entraineurs de compteur).

Hummm, cela m'interpelle, vu qu'ils m'ont changés des disques d'embrayage

Vivement le démontage .....

[Lonewolf]

Nouvel appel au concess:

Rien de nouveau, si ce n'est une date probable d'intervention >> le 9 juin

A ce régime là, suis pas prêt de la récupérer .............

Y a personne qu'a une moto à louer

[Diabolo]

[Lonewolf]

merci Diabolo

Visiblement t'es dans le même genre de galère que moi, bienvenu au club

[Diabolo]

Cénormal, il fait chaud (c)

[Lonewolf]

Bon, enfin des news!

Cet après-midi le concess a pu ouvrir mon moteur, et les raisons sont plutôt bizarres (de mémoire jamais vu chez eux!)

Un clips de la boite a cassé, est passé dans le bas moteur, a déchiré la crépine pour aller se loger dans la pompe à huile, qui a littéralement explosée

J'aurai bien fait les réparations, mais vu l'état du haut moteur, ça me reviendrait trop cher

Me reste plus qu'à trouver un bloc d'avant 2002, avec pas trop de bornes, donc si quelqu'un sait en je pourrai trouver cette perle rare, et en plus à un prix raisonnable ....

[Lonewolf]

Ca y est, j'ai enfin retrouvé un moteur!

Me reste plus qu'à aller le chercher samedi dans le 45, récupérer ma Titine en kit chez le concess et refaire le puzzle moi-même

@ pluche

[Le Pouzal]

juste à temps, la pluie arrive

[Lonewolf]

dernières news ......

Moto récupérée (en kit) hier, et un beau moteur de 2001 avec seulement 20177 kms acheté ce matin à Montargis à remonter dedans