c'est des gorets, pas un marbre, comment est fait l'alignement commun de la chaine et des roues ??
le bras triumph monte très bien dans ce cadre ( ) faut juste bosser proprement, pas comme ils démontent les colonnes de directions par exemple...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
attend, on a un plan séquence avec suspens insoutenable sur le calage de la distri... me dit pas que s'ils avaient sorti un marbre, une méthode propre pour vérifier des alignements on en aurait pas eu un épisode complet...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
y change les acc et après ils enlèvent le moulbif car les pates sont cassées pour en remettre une autre. y bossent bizarrement.
pourquoi sur un té, ils enlèvent l' axe à la presse et sur l' autre ils découpe le té?
sinon le résultat est sympa