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Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Gil973
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Message par Gil973 » 20/oct./09 - 16:41

Bonjour à tous,
je veux changer les compteurs d'origine de ma TBS par un mini compteur avec les voyants intégrés. Sur le faisceau de la TBS de chaque ampoule part un fil de couleur et un fil marron. Tous les fils marron se rejoignent pour n'en former qu'un seul. L'un de vous pourrait-il me dire si c'est du + ou du - ?
D'avance merci.
Gil

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Message par chevelu » 20/oct./09 - 16:44

ouaip c'est une masse commune qui merdoit souvent d'ailleurs.
si tu vires tes compteurs d'origines je veux bien te les racheter...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Message par jackpot63 » 21/oct./09 - 07:59

chevelu a écrit :si tu vires tes compteurs d'origines je veux bien te les racheter...
Wouhhaaa l'auvergnat met la main au portefeuille :?: :-9 :lol:

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Message par chevelu » 21/oct./09 - 09:39

non, l'auvergnat a des tridents tout le tour du ventre et le compteur du trident n'est pas un summum de l'esthétisme...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Message par Gil973 » 21/oct./09 - 12:47

merci pour la réponse, pour la proposition je préfère les garder pour l'instant.
Bonne route à tous,
Gil

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Message par juan-lewis » 21/oct./09 - 16:43

Je voudrais pas foutre la merde, mais en regardant le shéma, il me semble bien que le marron, commun aux ampoules amène, le +.....
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Message par chevelu » 21/oct./09 - 18:33

ah ???
je l'ai fait de tête comme ça donc tu as peut-être raison, d'autant plus que l'elec et moi on est pas forcément copain...

toutes mes confuses...
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Message par el-motardo » 22/oct./09 - 09:19

Le voila rassuré le gars maintenant.

Gil973, si tu disposes d'un voltmètre, tu pourras trouver le quel est le +, c'est du courant continu.
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Message par juan-lewis » 22/oct./09 - 12:41

Pas besoin de voltmètre, c'est marqué noir sur blanc sur le shéma...
Le marron amène le + aux ampoules de témoin de point mort et de pression d'huile entre autres, puis ça part vert les capteurs qui eux sont à la masse...
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Message par Gil973 » 22/oct./09 - 20:13

Bonsoir à tous,
c'est effectivement du + .... pas grave j'aurais aussi pu tester avant de demander....

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Message par Belayasmert » 22/oct./09 - 22:32

Garde ton tableau de bord d'origine :-Q

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