Soupape et culasse sur thruxton

azu01 · Message par **azu01** » 2/juil./09 - 09:17

Bonjour a tous,
apres les presentations d'ussage, je viens vers vous car j'ai perdue une soupape dans le moteur, resultat, piston de mort, culasse et cylindre de foutus, j'ai un peu les boulles. La soupape est casse nette au niveau de sont tete, bref, je ne pense pas que cela soit courrant a 15000Kms pour un modelle de 2005 achete neuf, revision chez triumph en plus.
D'apres vous ou puis je trouver des pieces pour le refaire car le dealeur de chez moi, a porte de bagnolet m'annonce 5000euros de reparation......
J'ai essailler le bon coin, ebay, mais rien.

Help. Merci

dles · Message par **dles** » 2/juil./09 - 09:33

Salut
Tu as fait l'entretien chez Triumph et tu es le 1er propriétaire de la moto
=> Direction Triumph et un courrier chez Triumph France pour prendre en charge la réparation même hors garantie.

Message par **Jean-Mi** » 2/juil./09 - 10:16

Ouais c est pas courant .. les twin dans l ensemble sont quand meme plutot fiable et on commence a voir pas mal de réviszion de 80 /100 000 km en atelier...

Comme le dit DLES .... tél => Courier Triumph .. c est déjà la premiere chose à faire ...( avec copie ton dealer de Bagnolet si il a pas été arreté par la BAC )

azu01 · Message par **azu01** » 3/juil./09 - 15:13

Salut a tous,
je vais faire refaire le moteur en angleterre chez triumph ant, 1500Â£ ss le transport, vous connaissez ??

Message par **Jean-Mi** » 3/juil./09 - 15:47

Non
Tu as appelé Triumph comme nous te l avions suggeré .?
La machine est démontées ? vous avez vu les dégats ?

Pour avoir vu quelque moteur peter une soupape ca peut aller de pas grand chose ( encore que ...) à
Culassse HS
Bielle HS ( en plus du piston)
Chemise qui HS ( meme si le twin n a pas des chemises amovibles

etc etc

Donc sans un démontage complet... je vois pas comment on peut avancer un prix.. ( ou alors le mec te refourgue un moteur d occasion recondiionné) ...

Bref merci d etre plus explicite ..

juan-lewis · Message par **juan-lewis** » 3/juil./09 - 16:50

azu01 a écrit :Bonjour a tous,
apres les presentations d'ussage, je viens vers vous car j'ai perdue une soupape dans le moteur, resultat, piston de mort, culasse et cylindre de foutus, j'ai un peu les boulles. La soupape est casse nette au niveau de sont tete, bref, je ne pense pas que cela soit courrant a 15000Kms pour un modelle de 2005 achete neuf, revision chez triumph en plus.
D'apres vous ou puis je trouver des pieces pour le refaire car le dealeur de chez moi, a porte de bagnolet m'annonce 5000euros de reparation......
J'ai essailler le bon coin, ebay, mais rien.

Help. Merci

carburator · Message par **carburator** » 3/juil./09 - 19:29

j'ai acheté une culasse chez TRIUMPH -ANT, je pense en effet qu'ils te proposent un echange de moteur avec un autre revisé et garanti !
poses bien la question pour être sûr ?
sinon pas de problème avec eux , c'est serieux!

carburator · Message par **carburator** » 4/juil./09 - 08:34

http://cgi.ebay.co.uk/TRIUMPH-BONNEVILL ... 7C294%3A30

azu01 · Message par **azu01** » 6/juil./09 - 08:09

Merci, je recupere la moto et je fais l'envoie en angleterre. Reste le transport, UPS ?? Cela vous parrait bien comme transporteur ??

En tout cas merci messieurs et en plus re revise l'anglais.

Autrement, je pense que la casse est du a de la vielle essence, 25 ans d'age, donc grippage des guides de soupape et la suite est la.......

didier · Message par **didier** » 6/juil./09 - 09:11

azu01 a écrit :Merci, je recupere la moto et je fais l'envoie en angleterre. Reste le transport, UPS ?? Cela vous parrait bien comme transporteur ??

En tout cas merci messieurs et en plus re revise l'anglais.

Autrement, je pense que la casse est du a de la vielle essence, 25 ans d'age, donc grippage des guides de soupape et la suite est la.......

de l'essence de 25 ans

si tu mets n'importe quoi dans ta meule aussi

azu01 · Message par **azu01** » 6/juil./09 - 09:57

Ben oui je suis un gros con, j'avais cela et hop 10â‚¬ d'econimie mais le moteur out.... je suis vraiment un ane.....

Message par **Jean-Mi** » 7/juil./09 - 10:04

Si l essence était la pour lubrifier le queue de soupapes, je pnese que cela se saurait deplus bien longtemps

Tu a fais une demande d extention de garantie a Triumph ou pas ? ( visiblement tu ne souhaite pas répondre a la question .. )

azu01 · Message par **azu01** » 8/juil./09 - 08:09

Bonjour,
non, je n'ai pas fais mes extentions de garantie et je reponds quand je peux car je n'ai pas de reseau a la maison. Le moteur a ete demonter depuis 1 semaine, la culasse est morte, le piston, et le cylindre.

Pour la garantie triumph, je ferais des photos pour completer mes dires et oui l'essence contient des agents lubrificateurs pour les pieces en mouvement.

Donc solution que je viens de trouver, vente en pieces a pas cher de ma brele, puisque visiblement il n'existe pas de casses qui possedent ce type de motos pour pieces.

Message par **Jean-Mi** » 8/juil./09 - 09:42

Ou comment prendre le probleme a l envers ..
Je démonte,
Une fois démonté je fait des photo et j envoi à Tromph => 99 pct de chance de meme pas avoir de réponse . ( De toute facon a part une concession qui peut faire une demande de garantie ..... )

Je te suggere avec tes photos de joindre un petit mot .. Mr voila mon probleme je pense que c est parce que j ai utilisé une essence un peu vielle ...
Je suis certain que la réponse va etre .. Ah oui l essence un peu vieille ca fait tjrs ca et d ailleur c est completement hors garanite..

Je me demande si vous le faites pas un peu expres par moment ....

et oui l'essence contient des agents lubrificateurs

Oui c était le role du plomb dans le super plombé ...... qu on ne trouve plus depuis bientot 10 ans ..

azu01 · Message par **azu01** » 8/juil./09 - 11:54

Eh oui, je sais c'est pour cela que je cherches directement a me depanner et je ne reve pas pour triumph france. OK, je dois recuperer la moto c'est aprem apres c'est sortir le moteur du cadre et de l'envoyer a rectif 2000, visiblement je pense monter un KIT big bore, et trouver une culasse........a moins que je ne trouve un moteur d'occas mais cela ne me convient pas trop. Je prefere le donner a cette societe pour verifier si les bielles ne sont pas abimees......et recuperer les morceau du piston dans le moteur. Et encore j'etais au ralenti, heureusement.

Je vous tiens au courrant de l'evolution de la chose.

En tout cas merci pour les liens et autres.

Les forums 100% Triumph

Soupape et culasse sur thruxton

Soupape et culasse sur thruxton

Re: Soupape et culasse sur thruxton

Re: Soupape et culasse sur thruxton