Attiré par une position un poil plus sportive, je pensais pouvoir monter des demi guidons de Sprint RS sur ma Sprint ST (955).
Je me demandais, avant d'entériner l'achat, si le banjo du maître cylindre de freins ne risquait pas de venir buter sur l'afficheur de jauge de carburant en braquant à gauche du fait qu'ils sont plus avancés et plus bas, et que la planche de bord est totalement différente.
L'un d'entre vous a t'il déjà fait ce genre de modif
