Cafériser une bmw série 7

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Modérateur : el cascador

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Message par pepino » 5/mai/09 - 15:33

Pierre de Beau-Fixe a écrit :Ben en ce moment il n'y a pas grand-chose d'autre à lire ... :hihi:


Si, la déclaration des revenus 2008 :twisted:
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Message par Le Coyote » 5/mai/09 - 15:35

ça s'appelle quand même des revenus quand ils sont repartis aussitôt ?
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Message par Le Migou » 5/mai/09 - 15:39

Plageman te dirait d'arrêter de chouiner et de travailler plus ;)) ;)) ;))

Les BM c'est de la merde :twisted:

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Message par Plageman » 5/mai/09 - 15:43

Comment il transpire la haine ce Major ;(

T'imagines pas les problèmes techniques que je dois résoudre avec ma vraie Triumph à injection: comment gérer les départs en uiligne involontaires en essayant de doubler des Tmax, comment conserver des jantes brillantes après avoir graissé la chaîne, comment ne pas oublier de plier la béquille et de débrayer pour que ça fasse "gnignigni" quand on appuie sur le bouton, une horreur!

Tu n'as jamais vécu ce genre de vrai problème avec ta motocyclette du Front Populaire, tu peux pas comprendre!

Pédale, va!

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Message par pepino » 5/mai/09 - 15:47

Le Migou a écrit :Plageman te dirait d'arrêter de chouiner et de travailler plus ;)) ;)) ;))

Les BM c'est de la merde :twisted:

Chuis à la retraite con !!!! donc je glande plus pour qu' on m'augmente plus!!!

Sinon j' ai trouvé ça :

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Message par Pierre de Beau-Fixe » 5/mai/09 - 15:48

le major a écrit :En plusse t'es pas un vrai motard car tu as jamais cramé une moto :twisted:
Moi j'ai cramé ma mob à cause de cette putain de cuve de carbu Gurtner 19 qui avait une fâcheuse tendance à se desserrer, ça compte ? :oops:

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Message par le major » 5/mai/09 - 15:49

Plageman a écrit :Comment il transpire la haine ce Major ;(

T'imagines pas les problèmes techniques que je dois résoudre avec ma vraie Triumph à injection: comment gérer les départs en uiligne involontaires en essayant de doubler des Tmax, comment conserver des jantes brillantes après avoir graissé la chaîne, comment ne pas oublier de plier la béquille et de débrayer pour que ça fasse "gnignigni" quand on appuie sur le bouton, une horreur!

Tu n'as jamais vécu ce genre de vrai problème avec ta motocyclette du Front Populaire, tu peux pas comprendre!

Pédale, va!
bien fait pour ta gueule

tu as voulu une moto de quéqué :burp:

En plusse on peu même pas faire un bobber chui sur :-Q

comment tu t'es fait baiser ;(

je me pose quand même une putain de question :?:

"POURQUOI TU CONTINUES A FAIRE DE LA MOTO" :?: :?: :?:

le major

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Message par Le Migou » 5/mai/09 - 15:50

Bien sûr mon beau :zen:

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Message par Plageman » 5/mai/09 - 15:53

le major a écrit :je me pose quand même une putain de question :?:

"POURQUOI TU CONTINUES A FAIRE DE LA MOTO" :?: :?: :?:
Pour la seule et unique raison pour laquelle j'en ai toujours fait: remonter les files de bagnoles et me stationner n'importe où (et pour une fois je suis sérieux...) 8)

Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 5/mai/09 - 15:53

Le Migou a écrit :Bien sûr mon beau :zen:
Merci :love:

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Message par le major » 5/mai/09 - 16:25

Pierre de Beau-Fixe a écrit :
Le Migou a écrit :Bien sûr mon beau :zen:
Merci :love:
Cramé une moto ça suffit pas 8)

est ce queue toa Pierre de Beau Fixe tu as paumé un corp étranger (batterie, garde boue, réservoir etc) et fait tombé un de tes potes qui te suivait en meule :?:

C'est trés important comme question

le major

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Message par Le Migou » 5/mai/09 - 16:30

J'ai souvenir d'un épisode de cascade en 2003 du dit Cascador ;)) ;))

Epique :top:

Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 5/mai/09 - 17:07

Freinage au paquetage ... et hop ! :top:

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Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 5/mai/09 - 17:13

Et la trace de peuneu :

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Message par Le Migou » 5/mai/09 - 17:17

Oh putain :top: :top: ;)) ;)) ;))

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