Pour un amateur de roue à rayon sur un T3 ...

rataya · Message par **rataya** » 25/janv./09 - 16:24

http://www.triumphadonf.com/ads/detail.php?siteid=6844

c'est plug en play pour brosillon à excentrique

C'est au moins aussi rare qu'un jante avant de tibeurdsport

Rayurman · Message par **Rayurman** » 25/janv./09 - 16:26

Du 16, c'est du 16 sur les Classic?

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 25/janv./09 - 16:45

Sur les Legend et TBird (pas Sport), oui

Rayurman · Message par **Rayurman** » 25/janv./09 - 17:12

Ah ben je savais pas.

Par contre le monteur aurait pu déplacer le balourd du pneu... y'a au moins 40g de plomb sur le fond de jante... c'est crado...

inextenza · Message par **inextenza** » 25/janv./09 - 20:07

Tu déplaces une valve de chambre à air comment, toi?
Ou mauvais collage d'un éventuel kit tubless.

Rayurman · Message par **Rayurman** » 25/janv./09 - 20:15

Je parle pas de la chambre, je parle de déplacer le balourd du pneu... de 180Â° par exemple.

Avec certaines marques, le balourd naturel du pneu est plus ou moins important. Pour les motos je ne sais pas mais pour la gamme de pneus bagnole, les Pirelli sont affreux de ce point de vue.

piero · Message par **piero** » 26/janv./09 - 13:17

Pierre de Beau-Fixe a écrit :Sur les Legend et TBird (pas Sport), oui

oui et les caddies de supermarché, les poussettes, bref tout ce qui a une roulette à l'av

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 26/janv./09 - 15:37

Ben non, les Legend et Tbird c'est du 18 à l'avant ...

dixon · Message par **dixon** » 29/janv./09 - 17:09

non, legend c'est 17 av et ar

c'est pour ça que la tbird est plus belle d'ailleurs

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 30/janv./09 - 20:25

Oué, j'ai confondu avec l'Aventurer ...

dixon · Message par **dixon** » 30/janv./09 - 22:34

t'es pardonné pour cette fois