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Modérateur : dles
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mickix
- Ayé j'ai survécu !

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par mickix » 30/déc./08 - 22:59
C'est pas gentil de faire ça ... Seb ! Te laisse pas faire !

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Le Coyote
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par Le Coyote » 30/déc./08 - 23:00
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mickix
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par mickix » 30/déc./08 - 23:00
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Le Coyote
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par Le Coyote » 30/déc./08 - 23:01
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seb2464
- C'est où Demigny ?

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par seb2464 » 30/déc./08 - 23:03
mickix a écrit :C'est pas gentil de faire ça ... Seb ! Te laisse pas faire !

Laisse toi faire, c'est pour ton bien

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mickix
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par mickix » 31/déc./08 - 00:00
Ou celui de ton compte !

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Le Coyote
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par Le Coyote » 31/déc./08 - 00:04
T'inquiète, Seb1515 prend l'American Express...
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seb2464
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par seb2464 » 31/déc./08 - 00:06
Le calcul va être simple à faire, ton compteur de messages était à 86 lorsqu'on à lancé la machine, suffira d'ajouter la différence au 90€

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mickix
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par mickix » 31/déc./08 - 02:03
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par factory » 31/déc./08 - 12:00
Au fait, il te faut les vis avec les cales pieds?

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Crousti
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par Crousti » 31/déc./08 - 12:07
En plus les vis de Seb7823 c'est des Rizoma spécial édition. Elles coutent un max !
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par mickix » 31/déc./08 - 17:07
Euu, si les vis sont différentes de ceux du Speed triple ... non je les ai pas !

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par factory » 31/déc./08 - 17:34
C'est des vis platinées!
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par mickix » 1/janv./09 - 14:10
Et au faite, j'ai vu que Triumph sortait une "nouvelle version" de la Daytona, question donc : Les reposes pieds sont changés ? Nouveaux "design" ?

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par factory » 1/janv./09 - 17:50
Choppes deux photos et tu verras.
Mais regarde surtout la doc de chez triumph qui dit que seul l'avant a changé