A partir d'un T3

Trident · Message par **Trident** » 22/déc./08 - 14:24

Ceci n'est qu'une déclinaison de la numero tre de Talamo, en moins beau.

Arvi!

teethree · Message par **teethree** » 22/déc./08 - 21:21

team.savashie a écrit :
teethree a écrit :Dans le style, avec la selle d'origine

On peut imaginer l'arriere sans le cul ni le feu, et sans les coté forcement, avec une forme plus ronde.
Des avis?
oui la boucle arrière est très dure à cacher si tu garde les fix d'origine de la selle .........

j'ai comme un doute , tu te rend compte du travail que ça représente de caféracerisé un T3 , parce que ça représente beaucoup de travail d'adaptation , je te sent pas partit avec cet état d'esprit

comme tu dis, en effet, j'me rend mieux compte du boulot

En fait faut tout repenser... ou prendre unTBird

J'ai fait un essai de la selle d'origine sans les habillage, y a pas forcement 20cm a racourcir, mais je ne sais pas si le resultat sera là.
Et quoi mettre comme cache lateral? c'est moche sans, en plus y a ces boites a air

Ou alors rester dans le Style T301, j'aime bien la "Old Grey" qui traine sur le forum

Pour le moment c'est juste démonté, rien de coupé, de tronconné ou soudé. J'vai tenter de faire faire une selle, plus courte, avec un dosseret .
Dans un premier temps, ensuite on verra bien

Trident · Message par **Trident** » 23/déc./08 - 13:59

Et Team peut en parler

Tiens mon bon, faut que te cause du montage de ce que tu sais.
Ca va quasi comme papa dans maman, d'la pièce pour T3 assurement.

Arvi!

team.savashie · Message par **team.savashie** » 23/déc./08 - 14:02

Trident a écrit :Et Team peut en parler
Tiens mon bon, faut que te cause du montage de ce que tu sais.
Ca va quasi comme papa dans maman, d'la pièce pour T3 assurement.

Arvi!

la fixation du résé c'est moi qu'il l'ai faite , c'est pour ça que ça monte bien

Chouchou69 · Message par **Chouchou69** » 23/déc./08 - 14:55

Quelque chose me dit que le Trident va nous pondre une deuxième brêle en alu...genre :

Trident · Message par **Trident** » 23/déc./08 - 17:20

J'ai déja un tréteau en alu, c'est d'un entretien..............

Arvi!

teethree · Message par **teethree** » 24/déc./08 - 14:08

Chouchou69 a écrit :Quelque chose me dit que le Trident va nous pondre une deuxième brêle en alu...genre :

Sympa aussi ça, j'aime bien

Sobre, simple, classe .

Y a moyen de faire quelque chose de sympa avec le reservoir d'origine je pense. et ça simplifie grandement le chantier je trouve.

Bon j'vais avoir une selle, et un sellier local va me la faire . Objectif : conserver un max de point de fixation et de montage standard avec une selle permettant de racouricir un poil la boucle, se passer du gros feu et des habillages lateraux a l'arrierre.
ok! vous laaez dire que je choisi la facilité, mais c' est mon premier ... donc modestement j'avoue,...j'ai peur de me lancer dans trop radical et difficilement reversible.
Pour les cotés du reservoir, j'ai une piste, j'vous dit rien , j'attend de voir si ça a une gueule, si c'est moche... j'vous montrerai quand meme.

Blackdam · Message par **Blackdam** » 24/déc./08 - 15:57

Y a moyen de faire quelque chose de sympa avec le reservoir d'origine je pense

Poncage a nu et vernis, ca rend bien, je trouve (tole grise), un peu 'rat' (la tole n'est pas uniforme et presente des defauts d'aspect + le logo TRIUMPH empreint dans le metal). Je prendrai une photo a l'occase...

Maintenant, ce reservoir est quand meme assez massif et conditionne pas mal l'aspect final, donc attention de ne pas trop alleger l'AR pour garder un tant soit peu d'equilibre...

Trident · Message par **Trident** » 24/déc./08 - 16:38

Maintenant, ce reservoir est quand meme assez massif et conditionne pas mal l'aspect final, donc attention de ne pas trop alleger l'AR pour garder un tant soit peu d'equilibre...

Parfait synthèse de la difficulté.

Arvi!

teethree · Message par **teethree** » 27/déc./08 - 13:44

Si j'ai plus que ça comme difficulté. c'est que j'aurais déjà bien bossé sur mon enclume!

Et celle ci

, elle est pas a tomber

. y a pas, des roues a rayon c'est tout autre chose. bon y a pas que ça biensur mais ça le fait bien.

Je suis passé a l'avant de mon Sprint, et c'est la meme merde que l'ar, rien n'est simple avec cette meule.

.
Il va faloir que je fasse un choix !
Ou j'y vais, ou j'y vais pas...

team.savashie · Message par **team.savashie** » 27/déc./08 - 13:48

teethree a écrit :Si j'ai plus que ça comme difficulté. c'est que j'aurais déjà bien bossé sur mon enclume!

Et celle ci , elle est pas a tomber . y a pas, des roues a rayon c'est tout autre chose. bon y a pas que ça biensur mais ça le fait bien.

Je suis passé a l'avant de mon Sprint, et c'est la meme merde que l'ar, rien n'est simple avec cette meule. .
Il va faloir que je fasse un choix !
Ou j'y vais, ou j'y vais pas...

C'est la meule à Grosso , elle est pas mal ; mais attention y'a aussi énormément de taf dessus .

500 euros ton sprint

teethree · Message par **teethree** » 27/déc./08 - 14:20

team.savashie a écrit :
teethree a écrit :Si j'ai plus que ça comme difficulté. c'est que j'aurais déjà bien bossé sur mon enclume!

Et celle ci , elle est pas a tomber . y a pas, des roues a rayon c'est tout autre chose. bon y a pas que ça biensur mais ça le fait bien.

Je suis passé a l'avant de mon Sprint, et c'est la meme merde que l'ar, rien n'est simple avec cette meule. .
Il va faloir que je fasse un choix !
Ou j'y vais, ou j'y vais pas...

C'est la meule à Grosso , elle est pas mal ; mais attention y'a aussi énormément de taf dessus .

500 euros ton sprint

Pour le taf, j'me rend bien compte

500 c'est pas assez pour mon Sprint, c'est le prix que j'ai payé, faut au moins que j'me fasse un billet de 100. hein?

Il ne l'a vends pas sa meule Mr Grosso?

team.savashie · Message par **team.savashie** » 27/déc./08 - 15:26

600 alors

teethree · Message par **teethree** » 27/déc./08 - 19:30

team.savashie a écrit :600 alors

Bon c'est OK, je peux maintenant couper, souder, meuler, choucrouter... au pire je paume 600 roros, si finalement tu ne la prend pas...c'est cool

teethree · Message par **teethree** » 27/déc./08 - 19:36

Tiens, j'ai une question

Ca ne bouge pas les roues a rayon sur un T3 de course

elles doivent en prendre plein la geules quand meme, non? La puissance a passer, le freinage ...

Mais que c'est beau