help! Panne Speed Triple après lavage

RicouSpedTriple · Message par **RicouSpedTriple** » 10/nov./08 - 17:32

Pour moi, le WD40 c'est LE produit miracle!

Je ne sais pas comment ça fonctionne mais j'en mets partout où ça marche plus... et après, ça marche!

- Une copine n'arrivait jamais à démarrer sa vielle Corsa quand il pleuvait: Un ptit coup de WD40 dans le delco et maintenant elle démarre du premier coup.

- Ma télé ne s'allumait plus: J'ai démonté l'arrière (TV cathodique, je précise), vaporisé (un léger nuage) sur les cartes: c'est reparti pour un tour

- Et, pour ce qui nous occupe, ça fait 20 ans que je roule sur toute sorte de brêle, de toute marque, par tous les temps, et j'en ai toujours mis dans les commodos, j'ai jamais eu de problème.

... vous avez raison, ça doit être la batterie. Verdict demain.

Merci en tout cas!

inextenza · Message par **inextenza** » 10/nov./08 - 17:51

RicouSpedTriple a écrit :- Une copine n'arrivait jamais

L'espace d'un instant, j'ai eu peur pour la dite copine

Pour le reste, je préfère écouter un mec dont la maintenance électrique/electro-mécanique/mécanique est le métier, plutôt que les maketteux de WD40

quartdisc · Message par **quartdisc** » 11/nov./08 - 00:49

Salut, dis-moi, ta copine à la corsa, c'est celle qui apparait en reflet dans ton optique de speed ?

RicouSpedTriple · Message par **RicouSpedTriple** » 11/nov./08 - 14:28

quartdisc a écrit :Salut, dis-moi, ta copine à la corsa, c'est celle qui apparait en reflet dans ton optique de speed ?

Non, c'est une autre! lol

Bon, c'était bien la batterie, je suis vraiment un gland.
En plus, elle était tellement à plat que j'ai même pas pu la démarrer avec ma bagnole, j'ai du "emprunté" un diesel (plus fort ampèrage).
Elle a démarré du premier coup... la salope.

15 jours sans rouler et elle me fait le coup de la panne, vraiment susceptibles ces anglaises!

Merci à tous de m'avoir mis sur la voie, ça m'a épargné un démontage de commodos pour rien.

grandseb54 · Message par **grandseb54** » 11/nov./08 - 14:35

Si tu es équipe de l'alarme Triumph (c'est de la merde) alors c possible....

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 11/nov./08 - 14:43

http://www.tecmate-int.com/french/optimate4_detail.php

Sir Charles · Message par **Sir Charles** » 11/nov./08 - 14:56

Et personne pour noter que, dès le cinquième message de ce sujet, je donnais la solution.

Pour une fois que j'avais une intervention constructive dans le technique.

"Ah ben bravo, je ne vous félicite pas, ah ben oui hein, vive la France

!!!"

Blackdam · Message par **Blackdam** » 11/nov./08 - 15:19

Sir Charles a écrit :Avis à prendre avec beaucoup de réserve, j'ai fort peu de crédit en général, et sur le technique en particulier.

Sir Charles · Message par **Sir Charles** » 11/nov./08 - 15:32

J'étais prudent, je me méfie des certitudes, déformation professionnelle.

Même si, sur ce coup là, ça me paraissait évident.

Blackdam · Message par **Blackdam** » 11/nov./08 - 16:14

Tu as une deformation professionnelle ??
Cotorep

el-motardo · Message par **el-motardo** » 11/nov./08 - 16:18

RicouSpedTriple a écrit : Bon, c'était bien la batterie, je suis vraiment un gland.

15 jours sans rouler et elle me fait le coup de la panne, vraiment susceptibles ces anglaises!

Profite en pour vérifier si ton alternateur charge bien, c'est pas le temps que ça prend.

Sir Charles · Message par **Sir Charles** » 11/nov./08 - 18:18

ramdam a écrit :Tu as une deformation professionnelle ??
Cotorep

Rapport à la taille du membre.

Pour information : la COTOREP n'existe plus, les décisions incombent désormais à la CDAPH.