Problème carburation T3

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Problème carburation T3

Message par stef1970 » 20/sept./08 - 09:47

Salut les dieux de l'atelier,

En effectuant mes recherches sur le site, j'ai vu déjà pas mal de post sur les pb de carbu, je sais ... :hum: . J'en vois déjà prêt à me sauter dessus.

Mon problème est un peu particulier : Mon trident ratatouille à bas régime mais surtout lorsque j'arrive à un point d'arrêt et que je fais un freinage un peu appuyé, la moto s'engorge et elle cale net...

C'est chiant en ville où je suis toujours entrain de jouer de la poignée droite pour éviter le calage.

Pour info : bougies neuves, filtre à air nettoyé, distri contrôlée, pastillage fait...
'tain, c'est quoi ce bruit de ferraille ???

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testi
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Message par testi » 20/sept./08 - 09:51

tu serais pas un poil trop riche ?
regarde si le cable de starter est bien détendu.
Les cons, ça ose tout ...

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Message par stef1970 » 20/sept./08 - 09:59

Je vais regarder...

Concernant le starter justement, je trouve son action limité.

A froid, bien évidement, je dois le mettre qu'a à peine mi-course et le régime moteur s'accélère légèrement. Et si je le mets pleine course, la moto s'engorge et le régime ne s'accélère pas...
'tain, c'est quoi ce bruit de ferraille ???

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Message par Blackdam » 20/sept./08 - 11:20

niveaux de cuve!

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Message par stef1970 » 20/sept./08 - 19:53

niveaux de cuve!
C'est bien mon avis dam !

Il y a un endroit où on peut voir les différentes étapes de démontage des carbus sur le net ? Avec photos, ce serait le top !!
'tain, c'est quoi ce bruit de ferraille ???

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Message par pascalito398 » 20/sept./08 - 20:02

Image

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Message par sameleon » 22/sept./08 - 12:03

essaies les niv de cuve mais le calage au freinage j'ai eu

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Message par sameleon » 22/sept./08 - 12:10

apr

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Message par Blackdam » 22/sept./08 - 12:10

Il y en a un, mais pas sur le puits d'aiguille lui m

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Re: Probl

Message par sprintex » 22/sept./08 - 12:25

[quote="stef1970"]Salut les dieux de l'atelier,

En effectuant mes recherches sur le site, j'ai vu d

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Message par sameleon » 22/sept./08 - 12:29

[quote="ramdam"]Il y en a un, mais pas sur le puits d'aiguille lui m

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Message par Blackdam » 22/sept./08 - 13:44

Quand je dis bakelite, c'est un plastique equivalent... :D

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Message par sprintex » 22/sept./08 - 14:58

Apr

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Message par stef1970 » 22/sept./08 - 21:29

Merci, je me sens moins seul... :D
'tain, c'est quoi ce bruit de ferraille ???

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Message par sprintex » 23/sept./08 - 09:41

De mon coté je vais emprunter une rampe de carbu de Trophy en attendant de m'occuper sérieusement de la mienne.

Déjà, ca me permettra de m'assurer que le problème vient bien de là.

D'ailleurs question aux pros : y a t-il un soucis à monter cette rampe de Trophy avec ces propres gicleurs et réglages de niveau de cuve ? A priori je ne pense pas, mais si quelqu'un a un autre avis la dessus ?

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