Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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piero
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par piero » 4/juil./08 - 14:20
le mieux c'est encore d'aller à Son Targis… etc…
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piero
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par piero » 4/juil./08 - 14:33
tu es mon double…
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factory
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par factory » 4/juil./08 - 15:24
Mais en moins bô

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Satanas
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par Satanas » 4/juil./08 - 15:56
Mais avec un sexe beaucoup plus gros!
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piero
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par piero » 4/juil./08 - 16:07
beaucoup plus gros tout court, le double quoi
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rataya
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par rataya » 4/juil./08 - 16:43
j'allais l'dire
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par renaud_brandon » 4/juil./08 - 22:52
évidement c'est pas le meme moteur mais je cherche pas trop les performences plutot un bon style et tout de meme une tbird ou une speedmaster meme si elles ont pas les meme perf et "petent" pas mal quand meme...
pour revenir au modele de la tbird il est vrai que la sport est pas mal mais j'habite en Alsace et je ne trouve pas beaucoup d'occaz (d'aucun model)...
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par ritonfr » 5/juil./08 - 11:08
J'ai un speedmaster, une sacrée bécane, un look d'enfer... Je dois m'en séparer à mon plus grand regret.
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par dim1974 » 5/juil./08 - 11:46
ritonfr a écrit :J'ai un speedmaster, une sacrée bécane, un look d'enfer... Je dois m'en séparer à mon plus grand regret.
tu regrettes pas plutôt le fait de ne pas avoir le fameux permis

" boulet informatique de Serval ".
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Satanas
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par Satanas » 5/juil./08 - 11:54
C'est pourtant pas compliqué...
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par dim1974 » 5/juil./08 - 19:53
même moi je l'ai eu , c'est dire

" boulet informatique de Serval ".
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par Hubble » 5/juil./08 - 20:34
Le plateau en speedmaster ça doit pas être évident

Un esprit simple dans un corps compliqué.
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par factory » 5/juil./08 - 22:15
Quand on se pointe avec une Tromph au permis, on est recalé direct

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par piero » 5/juil./08 - 22:20
un fois n'est pas costume, j'ai cliqué… c'est calme

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