Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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Hubble
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par Hubble » 16/avr./08 - 17:53
D'ailleurs depuis que j'ai appris que les triumphs étaient fabriquée par des ch'tis enfants malaisiens j'ai décidé de vendre la mienne et d'acheter autre chose

Un esprit simple dans un corps compliqué.
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Hans Gruber
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par Hans Gruber » 16/avr./08 - 17:57
Rien a voir, c'est pas de la contrebande la bonneville

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Balkanköfte
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par Balkanköfte » 16/avr./08 - 19:58
Le gentilice employé pour qualifier les habitants de la Malaisie est "malais". Au féminin, c'est "malaise". Voilà.
Tas d'cons.

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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 17/avr./08 - 15:06
... et les mongoliens ne sont pas les habitants de la Mongolie ...

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Balkanköfte
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par Balkanköfte » 17/avr./08 - 15:10
Non!

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Plageman
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par Plageman » 17/avr./08 - 15:11
Oui mais quand tu dis "malaise" les gens ne comprennent pas, alors on utilise la chantillyce artificielle "malaisienne" qui ne prête pas à confusion

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Balkanköfte
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par Balkanköfte » 17/avr./08 - 15:13
Les gens sont des cons.

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par Plageman » 17/avr./08 - 15:16
Non, ce sont les Malaisiens qui sont des cons d'avoir un nom aussi con
Ou Triumph qui sont cons de faire construire leurs épaves en Malaisie. Ils auraient fait ça au Cambodge ou au Vietnam, ça aurait été plus simple

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Hans Gruber
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par Hans Gruber » 18/avr./08 - 01:12
Pourquoi pas au japon aussi tant que t y est

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blacktiger34
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par blacktiger34 » 18/avr./08 - 09:11
Ced-hâtif a écrit :Le gentilice employé pour qualifier les habitants de la Malaisie est "malais". Au féminin, c'est "malaise". Voilà.
Amoureux des mots et de la culture, je suis souvent admiratif de tes interventions (là, j'ai découvert "gentilice"...)
Et puis tout s'écroule quand réapparaît l'égo du nigaud...
Tas d'cons.

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jnck
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par jnck » 22/avr./08 - 10:07
aux kad'or ? ... kel intérêt de la pompe à dépression !!!


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Chouchou69
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par Chouchou69 » 22/avr./08 - 10:18
Es-tu sur qu'il s'agit d'une pompe et non pas d'un robinet classique à dépression ?
L'intérêt du système c'est de tout simplement ne pas avoir d'essence qui coule dans les carbus quand le moteur est à l'arrêt. Si tu laisses ton essence couler en permanence, tant que les pointeaux font leur boulot, pas de soucis. S'il y en a un qui ferme pas bien, l'essence remplit la cuve et fini par déborder par le filtre ou un éventuel trop-plein ( selon le type de carbu ).
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full-nours
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par full-nours » 22/avr./08 - 17:48
et meme dans le cylindre .. du coup y a de l'essence dans l'huile et la c'est la merde...
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tatiana
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par tatiana » 22/avr./08 - 17:53
effectivement ,y a des bielles qu'ont pô aimé

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par toctoc » 22/avr./08 - 18:59
ça coute cher ces pompes? je peux en monter une sur ma bonnie??? parce que là, ça commence à bien me gaver, mes fuites d'essence à l'arrêt..
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