Ma T-Bird toussote !!!

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Albin
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Ma T-Bird toussote !!!

Message par Albin » 5/sept./07 - 16:27

Salut,
Je viens de m'offrir ma première Triumph, une T-Bird sport orange et blanche. Malheureusement, mais je le savais avant de l'acheter, elle marche très mal. En effet, elle ratatouille énormément a froid et le problème ne disparaît pas totalement a chaud. Lorsqu'on ouvre en grand, il y a des coupures moteur franches mais très courtes, voir fugaces.
A la vue de l'adhésif qui entoure les pipes d'admission, et d'après les dires de l'ancien propriétaire, son concessionnaire a cherché la panne en vain. Si l'un d'entre vous était capable de m'indiquer la bonne direction ou chercher, ce serait hyper sympas, et cela m’éviterait de m'embourber dans des considérations mécaniques trop burlesque...
Merci d'avance !

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Message par Plageman » 5/sept./07 - 16:34

Membranes? Bobines?

piero
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Message par piero » 5/sept./07 - 16:47

FOUS Y LE FEU ?

merde chuis con c'est le technique… :oops: :oops:
100% Sheba

will
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Re: Ma T-Bird toussote !!!

Message par will » 5/sept./07 - 19:33

Albin a écrit :Salut,
Je viens de m'offrir ma première Triumph, une T-Bird sport orange et blanche...
Excellent choix !! :top:
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Message par pascalito398 » 5/sept./07 - 19:57

Bobine ? Tu peux aussi regarder les anti-parasites, il arrive qu'avec l'usure, ils ne tiennent plus correctement sur les bougies...
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pbrissez
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Message par pbrissez » 5/sept./07 - 20:48

démonte la rampe vérifie si les manchettes ne sont pas craqué
bref faut voir avec les dernières révisions
sinon ya pas de problème compliqué sur ce type de moto
a plus
Pbrissez

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Message par dim1974 » 5/sept./07 - 21:27

je vends des pastilles anti toue

je les livres par palettes de 12

de rien
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Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.

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Message par team.savashie » 5/sept./07 - 21:42

commence par verifier l'état des pipes , au pire change les

30 euros les 3 .

faudra que tu dépose la rampe pour les changer , profite en pour la nettoyer et verifier les membranes

si une fois la carburation verifiée elle merde toujours , verifie les bobines et les anti patates :vroum: :vroum:
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Message par rataya » 5/sept./07 - 22:11

j'allais l'dire ...

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Message par blacktiger34 » 5/sept./07 - 22:23

Bravo, Rataya ! ;-)

Bonne route,

Didier
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1. Je n'ai pas de Tiger et je n'ai pas 34 ans
2. Le prénom Didier n'est en aucun cas un handicap
3. Je sais que cet avatar fout la gerbe
4. Des fois, je bois trop...

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Message par didier » 6/sept./07 - 08:14

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Message par Albin » 6/sept./07 - 15:39

Je l'avais essayée avant de l'acheter et je savais qu'elle avait un problème, Mr Didier, je suis pas aussi con que ce que tu as l'air de dire. En fait, si je l'ai achetée avec la panne, c'est que je l'ais eu pour un euro symbolique, un prix tellement bas qu'il serait indécent que je vous l'annonce. Surtout qu'elle n'a que 15000 km...
En tout cas, merci les mec, je vais de ce pas déposer ma rampe de carbu, vérifier les pipes d'admission, les membranes, les anti-parasites et les bobines.
M'enfin tout de même, une moto de seulement 15000 km...

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Message par Plageman » 6/sept./07 - 15:51

T'inquiète pas, Albin: comme tous ses homonymes, Didier est un con ;-)

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Message par fv » 6/sept./07 - 16:06

team.savashie a écrit :commence par verifier l'état des pipes , au pire change les
30 euros les 3 .
Non on m'a dit que Rouste les lâchait pour 5 mars la pipe

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Message par didier » 6/sept./07 - 16:18

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