résolution bruit daytona 1997 + de l'aide SVP

[freddy]

Bon rien d'exceptionnelle pour les puristes
je résume un petit de marteau piqueur vers 3000 tr/min,
je pique ma bourre 170km tiens la subaru de la gendarmerie me double et pan 6 mois de retrait résultat je décide d'ouvrir mon moulin
et là c'est le drame axe de pistons trés trés mal en point qui au passage me dégage les bielles
-j'aurai voulu savoir vu que c'est ouvert s'il y avait des piéces à changer pour fiabiliser la chose vu que c'est une version 1997
-Connaissez-vous des sites pour la commande de piéces avantageux (pochette de joint etc..)
Merci d'avance
Freddy

[Le Pouzal]

Bon rien d'exceptionnelle pour les puristes
je résume un petit de marteau piqueur vers 3000 tr/min,
je pique ma bourre 170km tiens la subaru de la gendarmerie me double et pan 6 mois de retrait résultat je décide d'ouvrir mon moulin
et là c'est le drame axe de pistons trés trés mal en point qui au passage me dégage les bielles
-j'aurai voulu savoir vu que c'est ouvert s'il y avait des piéces à changer pour fiabiliser la chose vu que c'est une version 1997
-Connaissez-vous des sites pour la commande de piéces avantageux (pochette de joint etc..)
Merci d'avance
Freddy

Fiabiliser : changer de moteur. Tu cherches un moteur d'occasion post 97, de préférence avec la rampe d'injection, et tu fais l'échange.

Pochette de joints : à ma connaissance, il n'existe que Triumph. Pas d'adaptable.
Et vu le prix des pièces neuves, un moteur occaz risque de te revenir moins cher...

[Serval]

ou alors tu trouves une paire de carter renforcee, tu changes les pieces fatiguées, la distrib et tu remontes le tout dans les nouveaux carters.....

Par curiosité, c'est quel cylindre qui est concerné, coté centrifugeuse ?

[freddy]

non cylindre central mais l'axe coté centrifugeuse est pas beau non plus par contre j'hésite à changer les pistons ???

[freddy]

pour le moteur d'occas j'aimerai bien mais c'est coton à trouver

[Jean-Mi]

non cylindre central mais l'axe coté centrifugeuse est pas beau non plus par contre j'hésite à changer les pistons ???

Salut
C est pas des hésitaiton qu il faut c est des mesures .. .et aussi regarder la tete qu ils ont ( ainsi que les chemises)

Ceci dit comme te l a dit tout le monde ici pas de frais sur un 97 essaye de te trouver un moteur ( ou comme le dit Serval les carter renforcé.)