question : ronds et noirs !

team.savashie · Message par **team.savashie** » 20/déc./07 - 23:22

Salut les louloutes

question Ronds et noirs

est-ce qu'il y a une difference entre un hum hum slick de piste et un hum hum slick de supermotard

car le CBR tombe pile poil dans les tailles des hum hum slick et pluie supermotards

Message par **Serval** » 20/déc./07 - 23:45

hé hé...

la structure des biiiiiiiiiip de supermot est plus legere et moins rigide que les autres biiiiiiiiiiiiiip....

d'apres les techs de Michelins cela ne pose pas trop de probleme pour l'avant, par contre c'est plus que limite pour l'arriere qui, pour travailler correctement, devrait etre surgonflé pour encaisser les efforts, ce qui nuirait à son comportement.....

Message par **Serval** » 20/déc./07 - 23:46

PS: sur le proto Vox on avait des pluies et slick avant de supermot dans certaines qualités de gomme.....

team.savashie · Message par **team.savashie** » 20/déc./07 - 23:53

merci Serval

pour les hum hum de pluie ça semble pas mal (catalogue reaction) . à 230 euros le train c'est pas la mort .

quand aux slick, donc ça pourrait le faire à l'avant , mais juste à l'arrière

faudrais un couillu Normand pour essayer

Satanas · Message par **Satanas** » 21/déc./07 - 11:25

DTC cong!