Je personnalise actuellement mon Triumph T100 et je m'attaque au changement de phare avant pour un phare type Bates.
Après avoir délocalisé le régulateur de tension derrière le radiateur, je m'attaque au faisceau contenu dans le phare d'origine qu'il faudrait relocaliser sous le réservoir.
Et c'est là que ça se complique

Après quelques tentative sur le côté gauche, j'ai positionné une partie du faisceau via le côté droit, mais je n'arrive tjs pas à repositionner le réservoir.

Quelqu'un aurait déjà effectué cette modification pleeease ?

Merci