Synchro & réglage carbu

[Skippy]

Question existentielle :
la synchro & le réglage des carbu doit/peut se faire tous les combien de km/temps ?

Merci

[juan-lewis]

C'est surtout une question de confiné qui se fait chier

Sur la RMT c'est tout les 10.000.

Maintenant je pense qu'il faut faire en cas de démontage de la rampe et des carbus ou lors d'un pastillage.
Quoi que sur ce dernier point c'est 10.000 et ensuite 30.000.

Si t'as la sensation que ça tourne pas trop rond ou que l'embrayage "tape" au ralenti, peut-être qu'il faut le faire...

Rien de compliqué, faut juste un dépréssiomètre et un tournevis avec une lame un peu grande.

Je mettrais des photos de mon appareil électronique que je suis en train de monter sur une idée de Labrador du café d'en face.
Ça fait un an que j'ai commencé et là je crois que je vais avoir le temps de le continuer

[Skippy]

[Skippy]

Demain, récupération de la meule de collection après un passage au garage pour quelques menus réglages.
Jeu soupapes, bougies et quelques réglages divers et variés.
Une bougie était bien secoué et manque de liquide de refroidissement
Pour le ldr, je vais surveiller parce que la, lapin compris

[juan-lewis]

Oui, surveille bien...

[dles]

Ca veut dire quoi une bougie secouée ?

[dim1974]

Ca veut dire quoi une bougie secouée ?

une branlette

[Skippy]

J'en saurai plus ce matin en allant la chercher

[dles]

j'avais pas pensé à ça

[juan-lewis]

Bon alors, et le compte rendu de la révision, il va venir en même temps que les photos des LEDs

[Skippy]

[Skippy]

Donc au final et à la demande générale :
Remplacement bougies
Contrôle jeu aux soupapes
Contrôle chaîne de distribution
Réglage allumage & contrôle capteur d'allumage
Purge liquide freins & embrayage

Pour les carbus, tout était OK (synchro et réglage)
2 bougies étaient fatiguées et en rentrant j'ai tout de suite vu la différence.
Plus de creux au démarrage ou à l'accélération.
Elle va bien !

Juste à surveiller le niveau du liquide de refroidissement.
Mais, j'avoue, lorsque je l'ai remplacé en faisant le joint de carter de pompe, je n'avais pas fait attention à la vis de purge
Oui! Je suis une purge ! (purge, vis de purge, etc... )

[juan-lewis]

Mais, j'avoue, lorsque je l'ai remplacé en faisant le joint de carter de pompe, je n'avais pas fait attention à la vis de purge

Du coup tu as rempli que la partie radiateur...
En roulant ça a dû s'égaliser mais pas top quand même. Il en manquait beaucoup

[Skippy]