Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
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chickenmember
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par chickenmember » 18/juil./07 - 17:09
Bonjour a tous

,
Avec cette chaleur (40° dans le sud)

, j'ai un probleme bizarre.
La temperature du mano est normale (un peu au dessus du premier trait) mais quand je coupe le moteur ,le ventilo reste en marche une petite minute (je sais c'est normal) mais ce qui m'inquiete c'est que du liquide de refroidissement sort par le tuyau de trop plein (situé derriere le moteur). le liquide est au maximum dans le vase d'expension mais ne boue pas et il n'y a pas de bulle d'air dedans quand j'accellere.Quand le moteur refroidit, le niveau revient au minimum.C'est grave docteur????
Merci d'avance pour vos réponses et vive le trois pattes!!!!
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Blackdam
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par Blackdam » 18/juil./07 - 17:18
(un peu au dessus du premier trait)
Méfiance, quand la sonde de température (qui n'a rien a voir avec celle qui déclenche le ventilo) est HS, c'est un peu le même symptôme, aiguille qui décolle un peu et reste plantée prés du trait...
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par chickenmember » 18/juil./07 - 17:51
En fait quel est le position normale de l'aiguille du mano quand la becane est bien chaude? Un peu au dessus du premier trait ou bien au milieu de la course?

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Le Pouzal
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par Le Pouzal » 18/juil./07 - 21:27
Ca ressemble à un bouchon HS. Ou du moins, à un début de bouchon HS.
Conditions de merde idéales
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Speed91
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par Speed91 » 19/juil./07 - 19:40
Mon aiguille de température se stabilise à peu près à l'endroit de la photo...
Avec des petites hausses quand ça bouchonne un peu et des petites baisses quand je suis dans une descente au frein moteur...
Parti en vacances...
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par chickenmember » 19/juil./07 - 23:13
Super, Merci SPEED 91. Mon aiguille est au meme endroit, donc de coté la tout va bien

.
J'ai appelé Triumph a Avignon, il m'on dit la meme chose que le Pouzal,certainement le bouchon. A priori pour le changer,il faut enlever le réservoir, quelle M----!!!
