Après avoir passé 15 ans à regarder amoureusement la speed triple T509 d'un de mes meilleurs potes qui stagnait dans son garage, j'ai fini par lui racheter. Je ne pouvais pas me résoudre à la voir partir loin...
La dame avait besoin de soins et je résous les problèmes les uns après les autres. Alors oui je sais le t509 est un nid à emmerdes, rien n'est fait en plus pour te faciliter la tache (et encore quand je vois la norton d'un autre pote, je m'estime heureux
) mais suis amoureux...Après un peu de cosmétique, le compteur qui ne comptait plus, l'injection et 2/3 autres subtilités j'en suis à la maladie chronique de ce modèle, les ressorts internes de la cloche d'embrayage (2 au moins de cassés).
Je vadrouille sur ce forum depuis un moment, et vraiment merci pour les tutos et autres conseils que j'ai pu glanner ici et là (même si pas mal de photos ont disparu...)
PS : impossible de mettre une photo ?
