Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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par juju38 » 29/déc./15 - 15:23
Salut à tous
Roulant très ( très) peu en ce moment, je devrais mettre à peu près 20 pour faire 20.000 bornes
Donc pour les échéances de bougies, LDR, liquide de frein vous faites comment, vous respectez strictement le changement tous les 2 ans ?
Parce qu'avec mes 1500 kms annuels

ça me gonfle de changer des bougies ou des fluides qui ont 3000 kms
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Juan-Lewis
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par Juan-Lewis » 29/déc./15 - 16:50
Pour les bougies je dirais non, pour le reste je pense que c'est quand même bon de changer...
Surtout pour le liquide frein qui se charge en humidité et donc fait baisser le point d’ébullition...
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par cmoifrancky72 » 29/déc./15 - 17:57
Pas mieux, les fluides oui (huile + filtre + liquide de frein + liquide de refroidissement) pour le reste je pense que tu peux t'en passer. Mais bon un coup d'œil sur les bougies de temps en temps cela ne ferra pas de mal, ne serait-ce que pour éviter qu'elles restent "collées" à la culasse.
Bye@+
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par dles » 3/janv./16 - 13:27
- Huile : que tu roules ou pas se charge en humidité et se détériore
- LdR : que tu roules ou pas fini par perdre ses capacités anticorrosion
- LdF : se charge également en humidité
Préco :
Pendant l'hiver ou les longues périodes de non roulage :
mettre la batterie en charge,
mettre la moto sur béquilles d'atelier et bien gonflés pour éviter les plats.
rajouter un additif dans le réservoir d'essence pour stabiliser le carburant ou tu vidanges entièrement et tu sors la pompe à essence et mets du silicone sur les durites et tous les plastiques
à la fin de l'hiver :
- Vidange de tous les fluides (c'est pas pour ce que ca coûte)
- graissage des câbles et chaîne de transmission
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par Juan-Lewis » 3/janv./16 - 13:38
Ben déjà qu'une simple petite révision ça le faisait chier, alors là

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par dles » 3/janv./16 - 14:06
4h bien énervé franchement ca se fait tout seul

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par juju38 » 7/janv./16 - 21:50
Bon bah du coup, vu l'âge du bouzin (15 ans) je fais la totale
Tous les fluides
Je change quelques durites par prévention
Je fais la vidange de fourche ( 1er essai)
Jeu aux soupapes ( 1er essai également )
Pa contre quand vous faites le jeu aux soupapes, vous appliquez un joint ( loctite 518 ou autres ) sur tout le pourtour ou alors juste sur les puits de bougies et les logements des 1/2 lunes avant de poser le joint en caoutchouc ?
Parce que j'ai lu plusieurs méthodes différentes
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par Juan-Lewis » 7/janv./16 - 21:56
Pour l'Adventurer j'ai toujours fait puits de bougies et 1/2 lunes voir un poil plus de chaque coté.
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