Salut à tous,
Je dois changer la pompe à eau de ma Sprint, à la vidange et nettoyage du circuit de refroidissement, j'ai constaté que les ailettes de la pompe étaient cassées.
Le Haynes n'est pas très clair sur un point: faut-il vidanger l'huile moteur avant de sortir la pompe à eau de son logement?
Evidemment si c'était inutile, ça m'arrangerait bien...
Vos tuyaux seront les bienvenus!
A++
Pompe à eau Sprint ST955I
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Re: Pompe à eau Sprint ST955I
Hello
Jamais fait mais il me semble que quand tu va déposer la pompe l'huile va couler
Par contre je ne sais pas dire combien tu vas en perdre et si il y a nécessité de faire une vidange ( au pire, tu met un basine propre et tu récupere ce qui est tombé non ? )
Jamais fait mais il me semble que quand tu va déposer la pompe l'huile va couler
Par contre je ne sais pas dire combien tu vas en perdre et si il y a nécessité de faire une vidange ( au pire, tu met un basine propre et tu récupere ce qui est tombé non ? )
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Re: Pompe à eau Sprint ST955I
Oui c'est que je me dis mais si j'avais une réponse précise ça m'aiderait bien...
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Re: Pompe à eau Sprint ST955I
Bon...
En effet il y a de l'huile qui coule, environ 300ml donc un un petit bac a suffi.
J'ai donc fait cette manip et tout a bien marché, le tout en moins d'une heure, démontage, changement de pompe, niveau de liquide de refroidissement, remontage, tout compris.
Avec ces chaleurs, une pompe à eau qui fonctionne n'est pas un luxe!
A++
En effet il y a de l'huile qui coule, environ 300ml donc un un petit bac a suffi.
J'ai donc fait cette manip et tout a bien marché, le tout en moins d'une heure, démontage, changement de pompe, niveau de liquide de refroidissement, remontage, tout compris.
Avec ces chaleurs, une pompe à eau qui fonctionne n'est pas un luxe!
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